提高國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，避免踩坑，下面來(lái)看一起案例,，50噸貨物到港變磚塊,，為什么保險(xiǎn)公司不用賠付,。

意大利國(guó)際進(jìn)出口有限責(zé)任公司訴中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司航運(yùn)保險(xiǎn)事業(yè)營(yíng)運(yùn)中心、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司海上保險(xiǎn)合同糾紛案

【基本案情】

2017年11月27日和2018年1月31日,，意大利國(guó)際進(jìn)出口有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)際公司）與案外人長(zhǎng)春中興金屬銷(xiāo)售有限公司（以下簡(jiǎn)稱中興金屬公司）簽訂買(mǎi)賣(mài)合同，約定國(guó)際公司共購(gòu)買(mǎi)廢銅線50噸。

隨后,，中興金屬公司開(kāi)具形式發(fā)票,。兩份形式發(fā)票記載一致，均為貨物名稱廢銅線,，數(shù)量25噸,，單價(jià)（CIF到岸價(jià)格）4500美元/噸，總價(jià)（CIF到岸價(jià)格）112500美元,，起運(yùn)港天津新港,，目的港意大利熱那亞港。

中興金屬公司另出具裝箱單,，記載貨物裝箱重量為49.78噸,，國(guó)際公司支付了合同價(jià)款。2018年3月5日,，太保公司營(yíng)運(yùn)中心出具了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單,，記載被保險(xiǎn)人為國(guó)際公司，保險(xiǎn)金額30萬(wàn)美元,，承保險(xiǎn)別為一切險(xiǎn),，起航日按照提單記載為準(zhǔn)，運(yùn)輸工具“EASLINE NINGBO”輪第1810E航次,，運(yùn)輸路線自中國(guó)天津至意大利熱那亞,，免賠額200美元或損失的10%，以數(shù)額較大的優(yōu)先,。

保險(xiǎn)單約定本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任,，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上,、陸上,、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配,、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止,。

2018年4月13日，貨物運(yùn)抵達(dá)意大利熱那亞港卸貨,。經(jīng)海關(guān)查驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)涉案集裝箱內(nèi)裝載的是磚塊而非合同約定的廢銅線，集裝箱鉛封號(hào)也被更換,。因國(guó)際公司提貨不著,，被告拒絕支付保險(xiǎn)賠償金，遂起訴至法院請(qǐng)求判令二被告賠償原告貨物保險(xiǎn)賠償金225000美元,。

【裁判結(jié)果】

法院判決駁回原告訴訟請(qǐng)求,。宣判后,，原告未提出上訴，判決已發(fā)生法律效力,。

【典型意義】

本案通過(guò)判決對(duì)保險(xiǎn)合同“倉(cāng)至倉(cāng)”條款責(zé)任起訖點(diǎn)進(jìn)行界定,，認(rèn)定僅從裝港貨代堆場(chǎng)至集港期間的陸運(yùn)期間屬于保險(xiǎn)責(zé)任期間，而貨代堆場(chǎng)倒箱期間不屬于保險(xiǎn)期間,。

因國(guó)際貿(mào)易當(dāng)事方和參與人眾多,，對(duì)于騙貨行為發(fā)生在哪個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)調(diào)查集裝箱沿途運(yùn)輸各卡點(diǎn)貨物重量變化情況,，依照民事訴訟高度蓋然性推定事實(shí)原則,，查實(shí)貨物被替換發(fā)生在集港之前，認(rèn)定真實(shí)偷換貨物責(zé)任主體,，排除保險(xiǎn)責(zé)任期間及保險(xiǎn)人責(zé)任,。

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