一、什么是跨境物流

跨境物流也可以理解為國際物流，是指將貨物通過海,、陸,、空運(yùn)輸(頭程物流)從一個國家運(yùn)輸?shù)搅硪粋€國家或地區(qū)，并通過當(dāng)?shù)氐谋镜嘏伤屯瓿蓢H商品交易,。目的地國家(目的地當(dāng)?shù)匚锪?流程,。

二、跨境物流中常見的運(yùn)輸方式有哪些

在對基本流程有了一定的了解之后,，相關(guān)物流方法的知識是絕對少不了的!常見的跨境物流運(yùn)輸方式有：國際快遞,、空運(yùn)和海運(yùn)。賣家可以結(jié)合自身的產(chǎn)品屬性和業(yè)務(wù)需求,，選擇適合自己的運(yùn)輸方式,。

1、國際商業(yè)快遞

國際商業(yè)快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間進(jìn)行的快遞和物流服務(wù),。當(dāng)國際快件到達(dá)目的國時,，需要先到達(dá)目的國，然后才能將快件送達(dá)最終目的地,。國際快遞包裹遞送快捷,、服務(wù)優(yōu)良，但價格相對較高,。常見的物流承運(yùn)商有UPS、DHL Express,、FedEx,、EMS等。

2,、海洋運(yùn)輸

海運(yùn)是利用船舶通過海運(yùn)通道在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)輸貨物的一種方式,，包括整箱和拼箱，以及散貨船,。

(1)海運(yùn)整箱

Shipping FCL：Full Container Load,，簡稱FCL。是指整箱貨物只有一個托運(yùn)人,，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)包裝,、清點(diǎn)、積載和鉛封的一次裝運(yùn),。國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的常用尺寸有20GP,、40GP、40HQ和45HQ,。

(2)海運(yùn)拼箱

海運(yùn)拼箱：即Less Container Load,，簡稱LCL。是指發(fā)貨人托運(yùn)小于一整箱小票貨物的貨物，由代理人(或承運(yùn)人)對貨物進(jìn)行分類整理,，使發(fā)往同一目的地的貨物集中成一定數(shù)量并進(jìn)行包裝好裝進(jìn)集裝箱里,。

(3)海運(yùn)散貨船

運(yùn)輸一些特殊的貨物，如：煤炭,、礦石,、木材、牲畜,、谷物,、超長超重的貨物等。

注：如何選擇整箱或拼箱?

這取決于貨物的數(shù)量,。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的最小尺寸為 20 英尺,。如果托運(yùn)體積小于20m3，建議采用拼箱運(yùn)輸;如果大于20m3,，使用整箱運(yùn)輸,。

3、空運(yùn)

是指以飛機(jī)為運(yùn)輸交通工具進(jìn)行跨境貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式,。

三,、跨境物流的重要組成部分——進(jìn)出口報(bào)關(guān)

使用跨境物流運(yùn)輸貨物時，在起運(yùn)國出口報(bào)關(guān),，在目的國進(jìn)口清關(guān)是必不可少的,。為防止貨物被海關(guān)扣押或退回而延長運(yùn)輸時間，賣家在發(fā)貨前一定不要忘記提前做好進(jìn)出口報(bào)關(guān)中需要注意的事項(xiàng)!

1,、出口報(bào)關(guān)準(zhǔn)備

報(bào)關(guān)是完成海關(guān)出口手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一,。作為賣家，做好發(fā)貨前的準(zhǔn)備工作,，可以讓報(bào)關(guān)流程更加高效,。在出口報(bào)關(guān)方面，如果您需要報(bào)關(guān)公司協(xié)助辦理相關(guān)事宜,，請務(wù)必委托專業(yè)正規(guī)的報(bào)關(guān)公司,。

2、進(jìn)口清關(guān)準(zhǔn)備

在您將貨物進(jìn)口到目的地國家之前,，您必須首先確保您在目的地國家擁有自己的 IOR,。IOR的全稱是Importer of Record，即備案進(jìn)口商(注意：備案進(jìn)口商不要填寫亞馬遜),。負(fù)責(zé)確保您的貨物在進(jìn)口時符合當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī),，并繳納進(jìn)口稅費(fèi),，以便貨物順利進(jìn)口到目的國,。

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