鋰電池?zé)o論是在個(gè)人消費(fèi)品,，還是在工業(yè)生產(chǎn),、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)都得到了廣泛運(yùn)用。尤其是在日常生活中，幾乎處處可見鋰電池的身影,，像我們使用的手機(jī)電源,、電動(dòng)車電源,、充電寶以及常見的電動(dòng)園林工具,、自動(dòng)掃地機(jī)器人等都含有鋰電池。

一方面鋰電產(chǎn)品給我們生活帶來了便利,，另一方面由于產(chǎn)品特性,，鋰電池存在較大的潛在危險(xiǎn)，隨之而來的安全事故時(shí)有發(fā)生,，而且相比其他事故發(fā)生時(shí)間更短,、更難完全撲滅，會(huì)造成重大的人身財(cái)產(chǎn)損害,。

從2016年的三星Note7手機(jī)電池著火,，到2020年7月浦東機(jī)場(chǎng)發(fā)生的飛機(jī)上著火，尤其是2020年1月份一艘中遠(yuǎn)海運(yùn)國際貿(mào)易集裝箱船舶發(fā)生了裝運(yùn)鋰電池貨艙著火事件,，受其影響的集裝箱達(dá)131個(gè),，造成了巨大損失，所有這些事故都時(shí)刻提醒我們：鋰電產(chǎn)品的安全風(fēng)險(xiǎn)一直存在,。

鋰電池的分類

第一類是單獨(dú)運(yùn)輸?shù)匿囯姵?。鋰電池作為一類由鋰金屬或鋰合金為?負(fù)極材料,、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，可分鋰金屬電池和鋰離子電池兩類,。鋰金屬電池內(nèi)含金屬態(tài)的鋰,，通常是不可以充電的，而鋰離子電池不含金屬態(tài)的鋰,，是可以二次充電的。在單獨(dú)運(yùn)輸時(shí),，它們對(duì)應(yīng)的UN編號(hào)是3090和3480,。

第二類是與設(shè)備一起運(yùn)輸?shù)匿囯姵亍Ｔ趯?shí)際貿(mào)易運(yùn)輸時(shí),，鋰電池經(jīng)常會(huì)與設(shè)備放在一起共同運(yùn)輸,，主要有兩種情形。一種是電池安裝在設(shè)備中,，另外一種是電池與設(shè)備包裝在一起,。不管是上面哪種情形，根據(jù)是否含金屬態(tài)的鋰,，分別對(duì)應(yīng)的UN編號(hào)是3091和3481,。

第三類是鋰電池驅(qū)動(dòng)的設(shè)備或車輛。近年來,，各類含有鋰電池為動(dòng)力的新能源車輛層出不窮,，包括自行車、汽車,、平衡車等等,。國際海運(yùn)危規(guī)為這類產(chǎn)品分配了UN編號(hào)3171。

相關(guān)法律法規(guī)依據(jù)

鋰電池及其鋰電產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)管主要依據(jù)有聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》,、聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》,、國際海事組織《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、國際民航組織《空運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸技術(shù)規(guī)則》以及《出口危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)規(guī)程》(SN/T0370.1-2009)（SN/T0370.2-2009）(SN/T0370.3-2012)等等,。

例如《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》中要求出口鋰電池必須通過UN38.3試驗(yàn),，并提供試驗(yàn)概要。每個(gè)電池和電池組都要裝有安全排氣裝置,，如果發(fā)生普通事故,，它要有防止受力破損的設(shè)計(jì)；每個(gè)電池和電池組都要裝有防止外部短路的有效裝置,；每個(gè)包含多個(gè)并聯(lián)電池或電池系列的電池組,，都要裝有防止反向電流造成危險(xiǎn)所需的有效裝置(例如二極管、保險(xiǎn)絲等),；電池和電池組的制造企業(yè)必須建立良好的質(zhì)量管理體系等等,。

出口鋰電池及鋰電設(shè)備包裝要求

國際海運(yùn)危規(guī)《危險(xiǎn)貨物一覽表》包裝導(dǎo)則P903條款中提到了下面幾個(gè)要求,。它是按照產(chǎn)品類別不同劃分的，該導(dǎo)則適用于UN3090,，3091,，3480和3481項(xiàng)下相關(guān)貨物。

1.包裝在容器中的電池或電池組,，應(yīng)該采取保護(hù)措施,，防止電池或電池組因在容器中的移動(dòng)或位置變化而造成損壞。容器必須達(dá)到II類包裝的性能指標(biāo),。對(duì)于總重在大于等于12千克的,，采用堅(jiān)固、耐碰撞外殼的電池或電池組,，以及這類電池或電池組的集合,，還需要有堅(jiān)固的外包裝、保護(hù)外罩,、托盤或其它搬運(yùn)設(shè)備,。同樣，這種電池或電池組也要固定不能意外移動(dòng),，電極不得承受其它堆放物品的重量,。

2.與設(shè)備包裝在一起的電池或電池組，除了它的容器必須達(dá)到II類包裝的性能指標(biāo),，設(shè)備必須固定,，不得在外容器中移動(dòng)以外。電池或電池組還要完全被包裹,。

3.裝在設(shè)備中的電池或電池組,，除了滿足前面的要求以外，應(yīng)該有防止在運(yùn)輸過程中意外啟動(dòng)的措施,。同時(shí)還要防止電池或電池組短路,。

4.當(dāng)包件中含有設(shè)備中的鋰電池和與設(shè)備一起包裝的鋰電池的組合時(shí)，包裝上應(yīng)標(biāo)記“與設(shè)備放在一起的鋰金屬電池UN3091或鋰離子UN3481”,。如果一個(gè)包裝中同時(shí)含有鋰離子電池和鋰金屬電池,，則該包裝應(yīng)按照兩種電池類型的要求同時(shí)進(jìn)行標(biāo)記。

除國際海運(yùn)危規(guī)包裝導(dǎo)則P903中的幾個(gè)要點(diǎn)以外,，還有以下幾個(gè)檢驗(yàn)監(jiān)管重點(diǎn)需要關(guān)注：

一是不管是鋰離子電池組,，還是裝在設(shè)備中或同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組，都必須在容器外標(biāo)明瓦特-小時(shí)比率,。

二是鋰電產(chǎn)品不適用限量包裝,，也不適用可免除量包裝。

三是包件必須張貼鋰電池專屬的標(biāo)記或標(biāo)志,。符合188條款的鋰電池或鋰電池組包件使用“矩形標(biāo)記”,。其它鋰電池或鋰電池組包件使用9類危險(xiǎn)貨物“菱形標(biāo)志”,。但不排除部分國家地區(qū)要求兩個(gè)標(biāo)志同時(shí)張貼，只要企業(yè)提供情況說明即可,。

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