跨境電商平臺Shopee海運(yùn)經(jīng)濟(jì)渠道運(yùn)費(fèi)有所調(diào)整

日期： 2024-06-14 11:43:41 來源： 互聯(lián)網(wǎng)

作為東南亞首屈一指的電商巨頭,，Shopee每一項(xiàng)政策的變化都牽動賣家和消費(fèi)者的心弦。

據(jù)報道,，近日,，為了進(jìn)一步提升物流質(zhì)量和服務(wù)體驗(yàn)，Shopee平臺決定自北京時間2024年6月12日0時起,，對馬來西亞站點(diǎn)Economy Delivery (Sea Shipping)即海運(yùn)經(jīng)濟(jì)渠道Zone KV區(qū)域的買家支付運(yùn)費(fèi)進(jìn)行調(diào)整,。其中Zone KV區(qū)域包括吉隆坡、布城,、雪蘭莪,、吉隆坡聯(lián)邦直轄區(qū)、布城聯(lián)邦直轄區(qū),。

具體來說,，Shopee規(guī)定,，自2024年6月12日起，Zone KV地區(qū)選擇海運(yùn)經(jīng)濟(jì)渠道的物流訂單,，買家支付運(yùn)費(fèi)將從0馬來幣上漲到1.5馬來幣,，在此前生成且選擇該物流渠道的訂單則依舊免收買家支付運(yùn)費(fèi)。

此外,，Shopee提醒各位賣家,，本次運(yùn)費(fèi)調(diào)整并不涉及賣家的藏價變化，賣家無需修改商品定價,。如果賣家想要更換物流運(yùn)輸渠道,，可以自行登錄Shopee對應(yīng)站點(diǎn)的賣家中心，找到物流設(shè)置-物流方式處進(jìn)行修改,。

需要注意的是,，雖然本次運(yùn)費(fèi)調(diào)整不影響賣家藏價和賣家支付運(yùn)費(fèi)，但買家支付運(yùn)費(fèi)升高很可能影響消費(fèi)者的購買欲望,，進(jìn)而對賣家單量產(chǎn)生消極作用,。

海運(yùn)價格繼續(xù)上漲

坦白說,，雖然Shopee并沒有清楚提及上調(diào)買家支付運(yùn)費(fèi)的原因,，但結(jié)合全球航運(yùn)市場形勢來看，Shopee此舉很可能同當(dāng)前不斷上漲的航運(yùn)成本有關(guān)系,。

日前,，全球航運(yùn)巨頭馬士基集團(tuán)公開表示，由于紅海危機(jī)影響范圍持續(xù)擴(kuò)大,，集裝箱市場需求強(qiáng)勁,，全球港口擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重，尤其是亞洲和中東地區(qū),。繼世界第二大集裝箱港口——新加坡被集裝箱船只“塞爆”之后,，同樣身為亞洲主要中轉(zhuǎn)樞紐的馬來西亞雪蘭莪州巴生港口、柔佛州丹絨柏勒巴斯港口近期也出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,。

不難看出,，隨著越來越多航運(yùn)公司繞道非洲好望角，海上船只的航運(yùn)時間被大幅拉長,，這才導(dǎo)致新加坡,、馬來西亞等亞洲主要港口的規(guī)劃亂成一鍋粥。而港口擁堵,，船只無法按時抵達(dá),，無形中也影響了貨柜周轉(zhuǎn)，最終使得市場空貨柜一柜難求,，海運(yùn)成本急劇飆升,。

以寧波為例,，根據(jù)寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)，截至本月月初,，新馬航線運(yùn)價較年內(nèi)低位已上漲286.8%,，其中，寧波(中國)-巴生(馬來西亞)運(yùn)價指數(shù)環(huán)比上漲21.2%,。并且,，由于東南亞各港口擁堵情況不見緩解，寧波航運(yùn)交易所預(yù)計短時間內(nèi)馬來西亞航線價格還將繼續(xù)走高,。

而海運(yùn)價格蹭蹭上漲,，帶動物流成本水漲船高，為確保盈利空間,，各大貨運(yùn)企業(yè)與物流服務(wù)商紛紛上調(diào)運(yùn)費(fèi)及相關(guān)附加費(fèi)用也是在所難免,。

總而言之，相關(guān)海運(yùn)運(yùn)價上漲避無可避,，如何通過成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化和多元化物流策略對沖海運(yùn)成本上漲帶來的風(fēng)險,，這是賣家必須解決的一大難題。