在全球化的貿(mào)易往來(lái)中，國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞扮演著至關(guān)重要的角色,。然而,，貨物的跨國(guó)運(yùn)輸并非僅僅是從發(fā)貨地到目的地的簡(jiǎn)單位移，其中清關(guān)流程是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),，它直接影響著貨物能否順利,、及時(shí)地送達(dá)收件人手中。

一,、國(guó)際空運(yùn)清關(guān)流程

當(dāng)貨物搭乘飛機(jī)抵達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)后,，機(jī)場(chǎng)貨站便開(kāi)始忙碌起來(lái)。他們會(huì)依據(jù)航空運(yùn)單上的數(shù)據(jù),，仔細(xì)整理并核對(duì)貨物的完整性,。若發(fā)現(xiàn)貨物有破損或短缺的情況,，機(jī)場(chǎng)會(huì)積極協(xié)助收貨人向航空公司進(jìn)行追查或索賠，同時(shí)對(duì)于分批到達(dá)的貨物,，會(huì)持續(xù)跟蹤,，直至全部貨物安全抵達(dá)。

在完成貨物的整理工作后,，機(jī)場(chǎng)會(huì)通知航空運(yùn)單上所顯示的收貨人前來(lái)領(lǐng)取提單。此時(shí),，收貨人就需要著手準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料了,。這些資料包括詳細(xì)列出貨物包裝情況的裝箱單，注明貨物價(jià)值,、數(shù)量,、單價(jià)等商業(yè)信息的發(fā)票，買(mǎi)賣(mài)雙方關(guān)于貨物交易的合同,，作為貨物運(yùn)輸憑證且包含豐富信息的空運(yùn)提單,，以及若有代理報(bào)關(guān)時(shí)所需的委托報(bào)關(guān)行進(jìn)行報(bào)關(guān)的授權(quán)文件 —— 代理報(bào)關(guān)委托書(shū)。

報(bào)關(guān)資料準(zhǔn)備齊全后,，便進(jìn)入申報(bào)環(huán)節(jié),。收貨人或其代理將這些資料提交給海關(guān)，海關(guān)會(huì)對(duì)申報(bào)的資料進(jìn)行嚴(yán)格審核,，同時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行審價(jià),。若海關(guān)對(duì)申報(bào)價(jià)格審核通過(guò)，便會(huì)出具稅單,，收貨人需按照要求安排繳納稅金,。

繳納稅金后，海關(guān)會(huì)對(duì)進(jìn)口的貨物進(jìn)行查驗(yàn)審核,。這一環(huán)節(jié)至關(guān)重要,，海關(guān)工作人員會(huì)仔細(xì)查驗(yàn)貨物是否與申報(bào)資料相符，是否符合相關(guān)法律法規(guī)的要求,。只有當(dāng)貨物通過(guò)查驗(yàn)審核,，海關(guān)才會(huì)給予放行。此時(shí),，收貨人將已通過(guò)海關(guān)的單證交給機(jī)場(chǎng)貨站處理,，最終順利領(lǐng)取貨物。

二,、國(guó)際快遞清關(guān)流程

相較于國(guó)際空運(yùn),，國(guó)際快遞的清關(guān)流程則更為復(fù)雜多樣。

首先是快遞公司代收件人清關(guān)的情況,。像 DHL,、UPS,、FedEx、TNT,、ARAMEX 等知名快遞公司,，通常會(huì)先對(duì)貨物進(jìn)行統(tǒng)一報(bào)關(guān)。在這個(gè)過(guò)程中,，海關(guān)快遞公司可能會(huì)因清關(guān)需要而提前支付貨款,，并在發(fā)貨時(shí)向客戶(hù)收取。

然而,，在實(shí)際操作中,，也可能會(huì)出現(xiàn)快遞公司清關(guān)但需要收件人協(xié)助的情況。如果在清關(guān)過(guò)程中遇到問(wèn)題,，快遞公司通常會(huì)要求客戶(hù)確認(rèn)某些貨物的關(guān)鍵信息,，例如貨物的價(jià)值、稅號(hào),、授權(quán)貨物所需的文件以及收件人的地址信息等,。

另外，收件人也可以選擇指定清關(guān)代理人來(lái)幫助其清關(guān),。當(dāng)快遞信息顯示 “delivered to broker as requested” 時(shí),，就表明快遞已經(jīng)交給收件人指定的清關(guān)代理人進(jìn)行清關(guān)和交付了。收件人設(shè)立代理人幫助清關(guān)的原因通常有多種,，可能是由于本國(guó)清關(guān)難度較大,，也可能是客戶(hù)外貿(mào)進(jìn)出口金額較大，安排代理更為省心便捷,，或者是為了保證貨物清關(guān)時(shí)效而專(zhuān)門(mén)設(shè)立,。

當(dāng)然，也存在收件人自己清關(guān)的情況,，不過(guò)這種情況相對(duì)較少,。一般出現(xiàn)在一些清關(guān)難度較高的國(guó)家，如南美洲的部分國(guó)家,。在這些國(guó)家,，客戶(hù)可能會(huì)指定使用聯(lián)邦或者 DHL 進(jìn)行投遞，原因可能是客戶(hù)與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)關(guān)系良好,，具有較大的影響力,。

但需要注意的是，如果貨物涉及侵權(quán)或假冒許可證,，或者當(dāng)?shù)卣鞔_禁止進(jìn)口該類(lèi)貨物,，那么貨物很可能無(wú)法清關(guān)，最終被退回或者沒(méi)收,。

三,、總結(jié)與建議

無(wú)論是國(guó)際空運(yùn)還是國(guó)際快遞,，清關(guān)流程都需要嚴(yán)格遵守目的地國(guó)家或地區(qū)的相關(guān)法律法規(guī)和海關(guān)規(guī)定。這就要求發(fā)貨人和收貨人務(wù)必準(zhǔn)備好完整,、準(zhǔn)確的文件資料,，并如實(shí)申報(bào)貨物信息，只有這樣才能確保清關(guān)過(guò)程順利進(jìn)行,。

對(duì)于那些對(duì)清關(guān)流程不熟悉或遇到復(fù)雜情況的人來(lái)說(shuō),，咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的報(bào)關(guān)行或貨代公司是一個(gè)明智的選擇。他們擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),，能夠?yàn)槟峁?zhǔn)確的指導(dǎo)和幫助,，確保貨物在跨國(guó)運(yùn)輸過(guò)程中暢通無(wú)阻。

總之,，了解國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的清關(guān)流程，對(duì)于從事國(guó)際貿(mào)易和跨境電商的人來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,。只有掌握了這些知識(shí),，才能更好地應(yīng)對(duì)各種清關(guān)問(wèn)題，確保貨物按時(shí),、安全地送達(dá)目的地,，為企業(yè)的發(fā)展和個(gè)人的需求提供有力保障。

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