我們都知道義烏是小產(chǎn)品的生產(chǎn)地,,這里每年都會(huì)有大量的小產(chǎn)品銷售到海外,,而出口的環(huán)節(jié)中少不了物流公司的幫助,。那么義烏海運(yùn)拼箱到馬來西亞需要注意什么?什么是海運(yùn)拼箱,?豐年國際物流小編告訴大家!
該國內(nèi)河運(yùn)輸不發(fā)達(dá),,而海運(yùn)80%以上依賴外航,。共有各類船只1008艘,,其中100噸位以上的注冊商船508艘,,注冊總噸位175.5萬噸,;遠(yuǎn)洋船只50艘,。主要航運(yùn)公司為馬來西亞國際船務(wù)公司,。2013年該國水運(yùn)貨物5.06億噸,。
此外,,該國港口共有19個(gè)。主要國際港口有巴生港,、檳城港、柔佛港,、馬六甲港、皇京港,、丹戎帕拉帕斯港、關(guān)丹港,、甘馬挽港、古晉港,、民都魯港和納閩港等。
海運(yùn)拼箱,是指承運(yùn)人(或代理人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后,,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理,。把去同一目的地的貨,,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。
拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼,,直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸,在貨物到達(dá)目的港前不拆箱,,即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短,,方便快捷,一般有實(shí)力的拼箱公司會(huì)提供只此類服務(wù),。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物,,需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一,,待船時(shí)間長等因素,,故運(yùn)期較長,,甚至運(yùn)費(fèi)偏高,。
1.1立方限重500KG,,最低消費(fèi)0.3立方,。
2.發(fā)貨人一定要提供詳細(xì)的中/英文版的PACKING LIST與INVOICE。
3.超重的計(jì)算方法:實(shí)際重量/500KG=計(jì)費(fèi)立方數(shù),。
4.長/寬/高單邊超過2米 或者單件超過1.5噸目的港派送費(fèi)需另外確認(rèn)。
5.易碎品包裝要求必須打木架/木箱,,并提供易碎保函。
6.派送只到樓下,,不上樓;如需要送貨司機(jī)送上樓或者搬進(jìn)倉庫請收貨人自行與司機(jī)協(xié)商,。
7.如因客人少報(bào)漏報(bào)貨物價(jià)值而被海關(guān)查柜,所產(chǎn)生的責(zé)任與費(fèi)用需由發(fā)貨人承擔(dān),。
8.倉庫收貨只對外包裝檢查,,如外包裝沒問題,包裝內(nèi)概不負(fù)責(zé),。易碎品建議打木架包裝,,易碎品破碎本司概不負(fù)責(zé),。
9.如貨物里面敏感貨與普通貨夾雜一起,,則整票當(dāng)敏感貨收費(fèi)。
10.退稅貨物單獨(dú)報(bào)關(guān)收取報(bào)關(guān)費(fèi)單證費(fèi)RMB600/票,。
義烏海運(yùn)拼箱到馬來西亞需要注意什么,?什么是海運(yùn)拼箱,?關(guān)于海運(yùn)拼箱的注意事項(xiàng),,豐年國際物流小編就為大家講到這里了,,感興趣的小伙伴可以關(guān)注一下!
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