中國是出口大國，近幾年和印度尼西亞的合作也越來越多,，出口的貨物各類也是一應(yīng)俱全,。特別是建筑材料也是出口得比較多，可是在出口運輸上會有一定的難題,，有很多華人在印尼做生意,，他們沒有清關(guān)的資質(zhì)等問題。

建筑材料在中國出口,，大部分貨代公司都能處理,，但是在印尼的清關(guān)上，就有很多企業(yè)是處理不了的,，甚至是很多貨代公司也是沒辦法處理,。

首先,，可以找國際快遞公司，不過他們只能把貨物運輸?shù)侥康牡馗劭?，并且只能協(xié)助收貨人進行辦理清關(guān)手續(xù),，對于沒有清關(guān)資質(zhì)的收貨人，會帶來很多麻煩,，甚至貨物會有被扣貨,、退回的情況。在裝載貨物的時候也可能會把貨搞亂,，因為他們不會為個人的貨物做分區(qū),，丟貨會時常出現(xiàn)。

為了讓收貨人能更輕松些，可以選擇中國建筑材料發(fā)印尼雙清到門專線,，這種貨運服務(wù)只需要發(fā)貨人提供裝箱單和收貨人的詳細信息,，把貨物發(fā)到我們的轉(zhuǎn)運倉庫，接下來的流程都由我們貨代公司操作,，直到把貨物交給印尼的收貨人,。

豐年國際物流建筑材料貨物發(fā)印尼海運雙清門到門優(yōu)勢：

服務(wù)：散貨雙清包稅到門,，散貨正報出口；整柜雙清包稅到門,，整柜正報出口,，整柜正式清關(guān)。

時效：時效穩(wěn)定,，直航時效20-25天。

裝柜：天天裝柜,，每天5-8個柜子,，高峰期一天20個柜子；貨物分類裝柜,，不混裝,，貨物到倉庫3至5天安排裝柜。

船期：船期穩(wěn)定一周兩水,，直航不中轉(zhuǎn),。

到港：雅加達（CGK）、泗水（SUB）,、三寶壟（SRG）,。

清關(guān)：由豐年總部印尼公司（15年清關(guān)經(jīng)驗），公司自有海運,，空運,，電商清關(guān)牌照。負責清關(guān),，清關(guān)能力強,，查驗率低，通關(guān)快,，公司在印尼是非常有實力,，遇到紅燈會第一時間收到消息，我司承諾能走的貨物都是可以清關(guān)出來,，不會有貨物被扣清關(guān)不出來的情況,。

倉儲：廣州,，深圳,，義烏分設(shè)有10000平方米倉庫，雅加達達大貨轉(zhuǎn)運倉庫10000平方米,，自建有10000平方米標準電商倉庫,，為電商賣家提供1件代發(fā)，全程自主研發(fā)系統(tǒng)跟蹤處理,；印尼有9個海外倉,，另印尼豐年公司自有91輛當?shù)嘏伤蛙嚒?/p>

派送：豐年物流印尼公司一手操作，負責末端派送,，雅加達中部,、西部、北部免費派送,。

綜合來說,，選擇提供建筑材料貨物發(fā)印尼海運雙清門到門服務(wù)的貨代公司，是發(fā)往印尼的一個很好選擇,，方便發(fā)貨人,，也方便收貨人，很適合的運輸方式,。

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