HJ造船工程公司 (HJSC)收到了由菲律賓交通部 (DOTr) 委托的宿務(wù)新港建設(shè)項(xiàng)目的中標(biāo)通知書 (NOA),。
該項(xiàng)目將涉及在康索拉西翁(Consolacion)建設(shè)一個大型新港口,,位于現(xiàn)有宿務(wù)港東北 10 公里處。該開發(fā)項(xiàng)目將占地250,000平方米,。填海土地,包括一個能夠同時處理兩艘 2,000 TEU 船只(1TEU = 標(biāo)準(zhǔn) 20 英尺集裝箱)的碼頭,,以及運(yùn)營設(shè)施和通道,。該項(xiàng)目由經(jīng)濟(jì)發(fā)展合作基金 (EDCF) 提供貸款,預(yù)計耗資約 2,820 億韓元(含增值稅),,需要 35 個月才能完成,。
菲律賓是一個由 7000 多個島嶼組成的群島,其物流很大程度上依賴海上運(yùn)輸,。為了支持持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長,,擴(kuò)大港口基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。然而,,宿務(wù)港現(xiàn)有的設(shè)施無法有效管理不斷增長的貨物量,。
HJSC的一位官員表示:“宿務(wù)新港的開發(fā)將有助于緩解現(xiàn)有宿務(wù)港的擁堵情況,并增強(qiáng)國家的海運(yùn)物流系統(tǒng),?!彼a(bǔ)充道:“此次合同的贏得反映了我們在港口、機(jī)場和防洪基礎(chǔ)設(shè)施方面的豐富經(jīng)驗(yàn),,以及我們在菲律賓多年運(yùn)營中積累的技術(shù)專長和本地化方法,。”
自 1973 年在菲律賓開展第一個項(xiàng)目(棉蘭老島公路建設(shè))以來,,這家跨國造船商在過去 50 年里已在全國各地完成了 80 多個重大項(xiàng)目,。其中包括道路、港口,、水壩,、機(jī)場和造船廠,使 HJSC 成為菲律賓擁有最大項(xiàng)目組合的外國建筑公司,。該公司因成功交付馬尼拉輕軌,、達(dá)沃國際機(jī)場、拉金丁安國際機(jī)場和大型蘇比克造船廠等重要政府基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目而受到特別認(rèn)可,,幫助提升了韓國建筑公司在該地區(qū)的聲譽(yù),。
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