近年來(lái)，我國(guó)鋰電池生產(chǎn)和出口量大幅增長(zhǎng),，但鋰電池的海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)比較大,，在運(yùn)輸時(shí)可能會(huì)發(fā)生起火、冒煙及爆炸等事故,，一旦發(fā)生事故,，容易引起連鎖反應(yīng)，造成不可逆轉(zhuǎn)的嚴(yán)重后果和巨大的經(jīng)濟(jì)損失,。

2024年以來(lái),，市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)港航大隊(duì)持續(xù)加大對(duì)我市港口碼頭區(qū)域危貨堆場(chǎng)的執(zhí)法巡查力度，依法查處1宗港口作業(yè)委托人將危貨鋰電池謊報(bào)為普通貨物托運(yùn)案件,。

2024年11月7日上午,，執(zhí)法支隊(duì)港航大隊(duì)與南山海事局在媽灣集裝箱碼頭開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，對(duì)危貨堆場(chǎng)一委托作業(yè)貨名為“普貨鋰電池”的集裝箱進(jìn)行開(kāi)箱檢查,。經(jīng)海事部門(mén)送檢,，核實(shí)為9類(lèi)UN3480危貨鋰電池。

根據(jù)某某貨代有限公司的陳述,，港航大隊(duì)于2024年12月23日下午對(duì)貨代公司法定代表人進(jìn)行調(diào)查詢(xún)問(wèn),。他表示，其司是本趟海運(yùn)業(yè)務(wù)的托運(yùn)人,，集裝箱是由其司提出進(jìn)港還重委托作業(yè)的,，倉(cāng)租費(fèi),、吊柜費(fèi)、貼危標(biāo)費(fèi)等貨物裝卸作業(yè)及堆場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用均由其司承擔(dān),。作為真正的港口作業(yè)委托人,，因疏忽大意造成謊報(bào)，導(dǎo)致碼頭公司不清楚該批貨物為危貨鋰電池,。

2024年12月26日,，港航大隊(duì)對(duì)貨代公司法人進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查詢(xún)問(wèn)。他再次確認(rèn)其司為本趟海運(yùn)業(yè)務(wù)的港口作業(yè)委托人,，是其司疏忽導(dǎo)致本次謊報(bào)的發(fā)生;并表示本次業(yè)務(wù)沒(méi)有實(shí)際完成,，認(rèn)可海事部門(mén)提供的由諾*安全科技有限公司做出的危險(xiǎn)性鑒別報(bào)告，該批貨物為9類(lèi)UN3480危貨鋰電池,。

處理結(jié)果

經(jīng)調(diào)查取證,，執(zhí)法人員認(rèn)為貨代公司涉嫌實(shí)施了港口作業(yè)委托人將危險(xiǎn)貨物謊報(bào)為普通貨物托運(yùn)的違法行為。根據(jù)《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》第八十五條的規(guī)定,，執(zhí)法人員依法對(duì)該公司開(kāi)具了《違法行為通知書(shū)》,，擬處10萬(wàn)元罰款。

各國(guó)際貨運(yùn)作業(yè)委托人(托運(yùn)人)務(wù)必嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,，確保所申報(bào)貨物的品名和危險(xiǎn)性質(zhì)級(jí)別準(zhǔn)確無(wú)誤,，不得有任何隱瞞、謊報(bào),、誤報(bào)或漏報(bào)行為,，確保運(yùn)輸安全。

以上就是豐年君和大家分享的全部?jī)?nèi)容,，如果大家有印尼,、馬來(lái)西亞、新加坡,、菲律賓雙清到門(mén)專(zhuān)線物流需求,，可以在后臺(tái)留言咨詢(xún)豐年國(guó)際物流的客戶(hù)經(jīng)理。

• 上一篇：2024年我國(guó)進(jìn)出口總值達(dá)43.85萬(wàn)億元
• 下一篇：印尼海關(guān)新規(guī)：所有貨載需提供16位NPWP NO速來(lái)了解,！