國際海運附加費是航運公司根據市場情況和運營成本變化對運費進行調整的一種方式。以下是一些常見的國際海運附加費及其英文對照：

燃油附加費 (Bunker Adjustment Factor, BAF)：由于燃油價格波動而收取的費用。

貨幣附加費 (Currency Adjustment Factor, CAF)：因匯率變動而加收的費用,，用以補償貨幣兌換損失,。

旺季附加費 (Peak Season Surcharge, PSS)：在運輸需求高峰期(如節(jié)假日或特定季節(jié))額外收取的費用。

低硫燃料附加費 (Low Sulphur Surcharge, LSS) 或 IMO 2020 燃油附加費：為了遵守國際海事組織(IMO)關于降低船舶硫排放的規(guī)定，使用更昂貴的低硫燃料所增加的成本,。

港口擁堵附加費 (Port Congestion Surcharge)：當目的港或起運港出現(xiàn)擁堵導致船只等待時間延長時收取的費用,。

變更卸貨港附加費 (Change of Discharge Port Surcharge, CODPS)：如果貨物中途改變卸貨港口，則會產生的額外費用,。

超重附加費 (Heavy Lift Surcharge, HLC)：對于超過標準重量限制的貨物額外收取的費用,。

超尺寸附加費 (Out of Gauge Surcharge, OOG)：針對超出集裝箱標準尺寸的貨物所加收的費用。

洗箱費 (Cleaning Fee)：某些特殊貨物可能需要清潔集裝箱內部,，這會產生額外費用,。

危險品附加費 (Dangerous Goods Surcharge, DGS)：運輸危險品貨物時需支付的安全處理費用。

文件費 (Documentation Fee)：準備和處理貨運單據所產生的費用,。

預訂更改費 (Booking Change Fee)：修改原預訂信息時可能會被收取的費用,。

滯箱費 (Demurrage Fee)：當收貨人未能在規(guī)定時間內提取貨物，導致集裝箱占用碼頭空間時收取的費用,。

堆存費 (Storage Fee)：貨物到達目的地后,，若未及時提貨，則需支付的倉儲費用,。

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