集裝箱碼頭的中轉(zhuǎn)箱主要包括國內(nèi)和國際兩種中轉(zhuǎn)箱,。國內(nèi)中轉(zhuǎn)箱指在境外裝貨港裝船后，經(jīng)國內(nèi)中轉(zhuǎn)卸船后轉(zhuǎn)運到境內(nèi)其它港口的集裝箱,，以及在國內(nèi)裝貨港已辦理結(jié)關(guān)手續(xù),，船公司出具全程提單，經(jīng)國內(nèi)中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)運至國外目的港的集裝箱,。

國際中轉(zhuǎn)箱是指由境外啟運,，經(jīng)中轉(zhuǎn)港換裝國際航線船舶后，繼續(xù)運往第三國或地區(qū)指運口岸的集裝箱,。碼頭設(shè)有專職中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員,，負(fù)責(zé)碼頭內(nèi)中轉(zhuǎn)箱的箱務(wù)管理，掌握中轉(zhuǎn)箱的動態(tài),，做好中轉(zhuǎn)箱單證資料的流轉(zhuǎn)管理工作,。

一、一程船卸船

國際海運運輸中的“一程船”,，即是指對某一中轉(zhuǎn)箱而言,，將該箱從起運港載運至中轉(zhuǎn)港的船舶。碼頭配載計劃員在收到船公司資料后,，將其中的中轉(zhuǎn)資料交中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員處理,。中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員將中轉(zhuǎn)資料輸入電腦。在船舶卸船后,，應(yīng)將中轉(zhuǎn)資料與實卸情況進(jìn)行核對,，發(fā)現(xiàn)問題立即通知有關(guān)方面協(xié)調(diào)解決。如在卸船后代理要求更改,、補充中轉(zhuǎn)信息，中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員在收到代理的工作聯(lián)系單后,，應(yīng)及時在電腦中更正有關(guān)信息。對于一程船卸船后超過14天還沒有出運的中轉(zhuǎn)箱,，碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員要主動與代理聯(lián)系,，及時安排二程船轉(zhuǎn)運。

二,、二程船裝船

國際海運運輸中的“二程船”,，即是指對某一中轉(zhuǎn)箱而言，將該箱從中轉(zhuǎn)港載運至目的港的船舶,。碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員收到中轉(zhuǎn)通知書后,，將中轉(zhuǎn)通知書(需有海關(guān)放行章)連同外區(qū)拖進(jìn)本碼頭的中轉(zhuǎn)箱的動態(tài)表一起交配載員處理,。在裝船結(jié)束后，中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員將經(jīng)由配載員注明中轉(zhuǎn)箱實際裝箱情況和卸船時間的中轉(zhuǎn)通知書與已裝船的動態(tài)表等單證一起交費收部門,。外區(qū)拖進(jìn)本碼頭的中轉(zhuǎn)箱因故未能裝上船的,，中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員要妥善保管好動態(tài)表，以備使用,。

三,、中轉(zhuǎn)箱跨區(qū)拖運

如果中轉(zhuǎn)箱一程船卸船與二程船裝船不在同一碼頭，則在卸船后,，該中轉(zhuǎn)箱必須跨區(qū)拖運,。拖出地碼頭的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員在安排出場計劃的同時開具中轉(zhuǎn)動態(tài)表(一式三聯(lián))，附在作業(yè)申請單上交出場檢查口,。司機拖箱時與檢查口文員辦理設(shè)備交接,，檢查口文員自留動態(tài)表一聯(lián)，附在出場報表上交費收部門,，其余交司機,。在拖進(jìn)地碼頭，檢查口業(yè)務(wù)員和司機辦理設(shè)備交接,，同時收下兩聯(lián)動態(tài)表,，一聯(lián)交中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員，另一聯(lián)附在進(jìn)場報表上交費收部門,。其后的工作與卸船進(jìn)場的中轉(zhuǎn)箱作業(yè)類同,。

四、危險品中轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)存

凡不宜在碼頭堆存的危險品中轉(zhuǎn)箱,，碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),，及時通知代理安排轉(zhuǎn)運，確保碼頭生產(chǎn)的安全,。轉(zhuǎn)運前,，代理應(yīng)提供相關(guān)工作聯(lián)系單，并注明費用結(jié)算方式,。危險品中轉(zhuǎn)箱出場，中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員填寫作業(yè)申請單和動態(tài)表(一式三聯(lián))交檢查口,。檢查口自留一聯(lián)附在出場報表上交費收部門,，其余交司機。司機進(jìn)場將動態(tài)表交堆場業(yè)務(wù)員,，堆場業(yè)務(wù)員保留以備日后進(jìn)場之用,。作業(yè)結(jié)束后，中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員將工作聯(lián)系單交費收部門,。

五,、中轉(zhuǎn)箱港口的更改國內(nèi)中轉(zhuǎn)箱港口的更改主要有兩種情況：本港貨改為中轉(zhuǎn)箱;中轉(zhuǎn)箱改為本港貨,。

代理必須向碼頭操作部提供的及時通知書(需經(jīng)海關(guān)確認(rèn)蓋章)和改港后的艙單各一份。但改港通知書和改港后的艙單提供的及時于否,，將涉及到費用的結(jié)算,。如碼頭在一程船卸船前收到這些單證，則客戶無須附加額外的費用(改港通知書中必須注明費用的結(jié)算方法),。中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員必須及時更改相關(guān)信息,，并安排轉(zhuǎn)至相應(yīng)的箱區(qū)，同時將改港通知書交碼頭費收作為費用結(jié)算的憑證,。

六,、中轉(zhuǎn)箱倒箱

國際中轉(zhuǎn)箱如因箱體損壞、用錯箱等原因需要倒箱的,，船代理應(yīng)出具聯(lián)聯(lián)系單給碼頭和海關(guān)(注明費用結(jié)算方法),。如在碼頭外倒箱，碼頭應(yīng)根據(jù)海關(guān)許可證,，安排出場計劃和進(jìn)場計劃：如在碼頭內(nèi)倒箱,，則在倒箱時，要有海關(guān),、船代理,、理貨員在場,倒箱結(jié)束后，由海關(guān)加鉛封,。

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