集裝箱液袋是25年前發(fā)明并發(fā)展起來的新型包裝方式,。它有效的將液體貨物通過普通集裝箱進行運輸存儲,。從而大大降低了液體貨物的物流成本,。從液袋的發(fā)明到現在的規(guī)?;a使用,,液袋的材料,,設計,,使用方法都經歷了多次的改革和更新,,即使到今天,,液袋的技術和使用范圍只能說相對成熟階段,,在不斷的實踐和探索過程中,液袋這種包裝方式必定會被市場認可并接受,。
在物流領域中,,沒有一種方案是十全十美的。風險和成本永遠對立,,而企業(yè)也永遠在成長中不斷的摸索其中的平衡點,。這里僅以個人的了解,對集裝箱液袋的風險以及劣勢作一部分討論,,目的在于讓更多人客觀的了解液袋,。
與iso tank相比較,液袋主要的風險在于:
泄漏:很負責任的說,,液袋軟包裝材料,,泄漏不可避免。也是目前使用液袋的最大障礙。產生泄漏的原因有很多,,大方向來說分為:液袋設計缺陷,;液袋生產質量缺陷;使用不當(包括異物刮傷,,猛烈碰撞等),。
-目前能夠做到的是,改善設計,,嚴格把關質量,,加強客戶指導從而降低泄漏風險。通過快速的網絡響應,,合理的保險理賠進一步cover可能存在的風險,。
鼓箱:由于空液袋的鋪置位置不當,集裝箱猛烈搖晃,,或者使用不規(guī)范集裝箱等原因,,導致集裝箱箱體外鼓甚至于破裂。
-加強客戶指導,,合理使用液袋,;同時加強和運輸企業(yè)的溝通,合理操作集裝箱液袋從而降低該風險產生,。
卸貨殘留:由于內層材料吸附在閥門口造成堵塞,,而導致部分貨物無法卸貨?;蛘邇葘硬牧掀屏?,貨物滲入內層材料和外層材料之間而導致無法卸貨。
-該問題主要發(fā)生在多層液袋,,單層液袋可以較好的解決,。
集裝箱液袋的使用限制 :
規(guī)模要求:要求收發(fā)貨處有儲罐設備;
液體溫度要求:有些液體需要加熱操作,,液袋較難操作
環(huán)境溫度要求:由于PE材料特性,,零下15度以下的溫度難以操作
單獨存放要求:裝貨以后的液袋必須結合集裝箱運作。
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