國(guó)際空運(yùn)價(jià)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要由以下幾部分構(gòu)成：

基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)

按實(shí)際重量計(jì)費(fèi)：若貨物實(shí)際重量較大,、體積相對(duì)較小，航空公司按貨物實(shí)際重量計(jì)算運(yùn)費(fèi),。比如,，一批貨物實(shí)際重量為 800 公斤,，航空公司每公斤基本運(yùn)費(fèi)是 25 元,，這批貨物的基本運(yùn)費(fèi)就是 800×25=20000 元,。

按體積重量計(jì)費(fèi)：當(dāng)貨物體積大,、實(shí)際重量輕時(shí),，按體積重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。體積重量計(jì)算公式為：長(zhǎng)(厘米)× 寬(厘米)× 高(厘米)÷6000,，也有部分航空公司使用除以 5000 的計(jì)算方式,。例如，一件貨物長(zhǎng),、寬、高分別為 120 厘米,、90 厘米,、70 厘米,，其體積重量為 120×90×70÷6000=126 公斤，若實(shí)際重量為 100 公斤,，航空公司會(huì)按體積重量 126 公斤計(jì)算運(yùn)費(fèi),。

擇大計(jì)收：一批貨物由多種不同貨物組成，有輕泡貨也有重貨時(shí),，計(jì)費(fèi)重量采用整批貨物的總毛重或總的體積重量?jī)烧咧休^高的一個(gè)來計(jì)算,。

附加費(fèi)用

燃油附加費(fèi)：根據(jù)國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)調(diào)整，航空公司定期更新燃油附加費(fèi)費(fèi)率,，通常以每公斤為單位收取,。

安全附加費(fèi)：為確保貨物運(yùn)輸安全收取的費(fèi)用,，一般按貨物的計(jì)費(fèi)重量計(jì)算,，費(fèi)率根據(jù)不同航空公司和航線有所不同。

報(bào)關(guān)費(fèi)：如果貨物需要報(bào)關(guān),，貨代公司或物流公司會(huì)收取一定的報(bào)關(guān)費(fèi)用,，通常按票收取，一般在 200 元 - 500 元 / 票左右,。

倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)：貨物在機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)時(shí)間超過航空公司規(guī)定的免費(fèi)存儲(chǔ)期限,，會(huì)產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，通常按照貨物的體積和存儲(chǔ)時(shí)間計(jì)算,。

偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)：如果貨物的目的地是較為偏遠(yuǎn)的地區(qū),，航空公司可能會(huì)收取偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)，具體費(fèi)用根據(jù)目的地的偏遠(yuǎn)程度而定,。

超重費(fèi)：如果貨物的重量超過了航空公司規(guī)定的免費(fèi)重量限制,，就會(huì)產(chǎn)生超重費(fèi)，通常按照每公斤超出部分的重量乘以一個(gè)較高的費(fèi)率來計(jì)算,。

戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)附加費(fèi)：在一些特殊的地緣政治局勢(shì)下,，航空公司可能會(huì)收取戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)附加費(fèi)，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),。

其他相關(guān)費(fèi)用

目的港清關(guān)費(fèi)：目的港清關(guān)時(shí),，可能會(huì)產(chǎn)生清關(guān)手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅,、增值稅等費(fèi)用,，具體取決于貨物的價(jià)值、種類,、原產(chǎn)地以及目的國(guó)的稅收政策等,。

機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)：涵蓋貨物在機(jī)場(chǎng)的裝卸,、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等操作產(chǎn)生的費(fèi)用,，不同機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同,，一般在 0.5 元 /kg-1.5 元 /kg 之間。

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