空運(yùn)提單

空運(yùn)提單(Air Waybill,，簡(jiǎn)稱(chēng) AWB)是指承運(yùn)貨物的航空承運(yùn)人(航空公司)或其代理人，在收到承運(yùn)貨物并接受托運(yùn)人空運(yùn)要求后,，簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù),，也是運(yùn)輸契約和貨物收據(jù)的結(jié)合。它是不可轉(zhuǎn)讓的單據(jù),，通常有三聯(lián)正本和若干副本,。其中，第一聯(lián)正本交托運(yùn)人,，第二聯(lián)正本由承運(yùn)人留存,，第三聯(lián)正本隨貨同行，在貨物到達(dá)目的地后,，作為收件人核收貨物的依據(jù),。

海運(yùn)提單

海運(yùn)提單(Bill of Lading,，簡(jiǎn)稱(chēng) B/L)是由船長(zhǎng)或承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的，證明收到特定貨物,，允諾將貨物運(yùn)至特定目的地并交付給收貨人的書(shū)面憑證,。它是貨物所有權(quán)的憑證，具有可轉(zhuǎn)讓性,，通過(guò)背書(shū)可以進(jìn)行轉(zhuǎn)讓?zhuān)菄?guó)際貿(mào)易中最重要的單據(jù)之一,。海運(yùn)提單通常分為正本提單和副本提單，正本提單具有法律效力,，一般為一式三份,，托運(yùn)人可憑此向銀行辦理結(jié)匯等手續(xù)。

兩者的區(qū)別

性質(zhì)和作用

空運(yùn)提單：不是物權(quán)憑證，只是運(yùn)輸合同和貨物收據(jù),，收貨人憑身份證明和到貨通知即可提貨,。

海運(yùn)提單：是物權(quán)憑證，代表著貨物的所有權(quán),，合法持有提單的人可以在目的港提貨,，也可通過(guò)轉(zhuǎn)讓提單來(lái)轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)。

可轉(zhuǎn)讓性

空運(yùn)提單：一般不可轉(zhuǎn)讓?zhuān)词乖谀承┣闆r下注明 “可轉(zhuǎn)讓”,，其轉(zhuǎn)讓的流通性也遠(yuǎn)不如海運(yùn)提單,。

海運(yùn)提單：可以通過(guò)背書(shū)的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)讓?zhuān)哂泻軓?qiáng)的流通性，在國(guó)際貿(mào)易中可用于買(mǎi)賣(mài),、抵押,、結(jié)匯等。

貨物運(yùn)輸速度

空運(yùn)提單：對(duì)應(yīng)的貨物運(yùn)輸速度快,，通常用于運(yùn)輸緊急,、高價(jià)值或時(shí)效性要求強(qiáng)的貨物。

海運(yùn)提單：貨物運(yùn)輸速度相對(duì)較慢,，適合運(yùn)輸大量,、體積大、對(duì)時(shí)間要求不特別緊迫的貨物,。

格式和內(nèi)容

空運(yùn)提單：格式相對(duì)簡(jiǎn)單,，內(nèi)容主要包括托運(yùn)人、收貨人,、始發(fā)站,、目的站、貨物描述,、重量,、體積等基本信息,。

海運(yùn)提單：格式較為復(fù)雜，除了基本的托運(yùn)人,、收貨人、起運(yùn)港,、目的港等信息外,，還包括船名、航次,、提單號(hào)碼,、貨物包裝、嘜頭,、運(yùn)費(fèi)支付方式等詳細(xì)內(nèi)容,。

風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)

空運(yùn)提單：由于運(yùn)輸速度快，貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小,，但一旦發(fā)生事故,，損失可能較大，因?yàn)榭者\(yùn)貨物往往價(jià)值較高,。

海運(yùn)提單：運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng),，貨物面臨的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較多，如惡劣天氣,、海盜等,，但海運(yùn)保險(xiǎn)體系相對(duì)完善，可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn),。

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