近年來,，進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的風(fēng)險(xiǎn)帳甚至壞帳不斷增加，不僅造成利息損失,，而且隨著時(shí)間的推移,，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)隨之增大，這給外貿(mào)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來嚴(yán)重影響,。因此,，風(fēng)險(xiǎn)問題越來越成為人們關(guān)心的話題。一般情況下,，出口收匯風(fēng)險(xiǎn)主要有以下六種情況：

#01出貨規(guī)格,、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風(fēng)險(xiǎn)

出口方未按合同或信用證規(guī)定交貨,。

1、生產(chǎn)廠誤工,，造成晚交貨,；

2、用類似規(guī)格的產(chǎn)品代替合同規(guī)定的產(chǎn)品,；

3,、成交價(jià)格低，以次充好,。

#02單證質(zhì)量差造成收匯風(fēng)險(xiǎn)

雖然規(guī)定了以信用證方式結(jié)匯,，并且按時(shí)保質(zhì)出貨，但出貨之后,，交議付行的單據(jù)沒有做到單單相符,、單證相符，使信用證推動(dòng)了應(yīng)有的保護(hù)作用,。

這時(shí)即便買方同意付款，卻白白支付了昂貴的國際通訊費(fèi)用和不符點(diǎn)扣款,，且收匯時(shí)間大大推遲,，尤其對(duì)數(shù)額較小的合同，七扣八折下來會(huì)出現(xiàn)虧損,。

#03信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風(fēng)險(xiǎn)

某些信用證規(guī)定,，客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一,。

買方會(huì)抓住賣方急于出貨的心理，故意挑剔,，但同時(shí)提出種種付款的可能,，誘使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買方,，買方極可能故意驗(yàn)貨不符,，拖延付款，甚至錢,、貨兩空,。

信用證規(guī)定運(yùn)輸單據(jù)出具后7個(gè)工作日內(nèi)在國外到期等等。這類條款議付行及受益人都無法保證做到,，必須認(rèn)真審證,。一旦出現(xiàn)陷井條款，應(yīng)及時(shí)通知修改,，千萬勿貪一時(shí)省事,，給日后埋下風(fēng)險(xiǎn)隱患。

#04沒有一套完整的業(yè)務(wù)管理制度

出口工作涉及方方面面,，且兩頭在外,，易出現(xiàn)問題。

如果企業(yè)沒有完整的業(yè)務(wù)管理辦法,，一旦出現(xiàn)官司,，會(huì)造成有理打不贏的局面，尤其對(duì)那些只注重電話聯(lián)系的企業(yè),。

其次,，由于每年企業(yè)的客源在擴(kuò)大，為了企業(yè)在貿(mào)易中有的放矢,，必然要對(duì)每一個(gè)客戶建立業(yè)務(wù)檔案,，包括資信度、貿(mào)易量等等,，逐年進(jìn)行篩選,，降低業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

#05與代理制相悖操作造成的風(fēng)險(xiǎn)

對(duì)出口業(yè)務(wù)來講,，代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金,，盈虧由委托方承擔(dān)，代理方僅收取一定的代理費(fèi)用,。

而現(xiàn)在實(shí)際業(yè)務(wù)操作中,，不是這樣。其原因一是自己本身客戶少，收匯能力差,，又要力爭(zhēng)完成指標(biāo),；二是想多盈利，嫌代理費(fèi)少,。

#06使用D/P,、D/A遠(yuǎn)期付款方式或寄售方式造成風(fēng)險(xiǎn)

延期付款方式是一種遠(yuǎn)期商業(yè)付款方式，如出口方接受了這種方式就等于給進(jìn)口商融資優(yōu)惠,。

雖然開證人自愿支付延期的利息,，表面上僅需出口商墊款、放款,，實(shí)質(zhì)上是客戶等待貨物到港后查驗(yàn)到貨的數(shù)量,。如市場(chǎng)變化銷路不暢，進(jìn)口商可申請(qǐng)銀行拒付,。

有些公司放貨給國外做生意的同學(xué),、朋友。以為是關(guān)系客戶,，不存在收不了匯的問題,。一旦出現(xiàn)市場(chǎng)銷售不暢，或客戶問題,，不但錢收不回,，貨也可能收不回。

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