做貨代必須熟悉的外貿(mào)知識

日期： 2021-10-18 11:06:11 來源： 豐年國際物流

做貨代必須熟悉的外貿(mào)知識-豐年國際物流

譯為裝運港船上交貨,，指賣方在約定的裝運港將貨物交到買方指定的船上,。按國際商會對FOB的解釋：

賣方的基本義務(wù)：

(1)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，并負(fù)擔(dān)將貨物運到裝運港船舷為止的一切費用與風(fēng)險,。

(2)在約定的裝運期和裝運港,，按港口慣常辦法,，把貨物裝到買方指定的船上，并向買方發(fā)出已裝船的通知,。

(3)向買方提交約定的各項單據(jù)或相應(yīng)的電子信息(EDI),。

買方的基本義務(wù)：

(1)按時租妥船舶開住約定的裝運港接運貨物，支付運費,，將船名和到港裝貨日期通知賣方,。

(2)承擔(dān)貨物越過裝運港船舷時起的各種費用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。

(3)按合同規(guī)定受領(lǐng)單據(jù)或相應(yīng)的電子信息并支付貸款,。

(1)FOB班輪條件(FOB Liner Terms)指裝貨費按班輪辦法處理,即賣方不負(fù)擔(dān)裝貨費,但并不是指FOB成交的貨物一定要用班輪裝運,，至于裝貨費由誰承擔(dān)，取決于買方租船時采用的租船條件,。

(2)FOB吊鉤下交貨(FOB Under Tackle)賣方僅將貨物交到買方指定船舶的吊鉤所及之處,，以后的裝貨費用，賣方不予負(fù)擔(dān),。

(3)FOB理艙(FOB Stowed)為了使船上裝載的貨物放置妥善和分布合理,，貨物裝船后需要進(jìn)行墊隔和整理，即為理艙,，賣方需承擔(dān)理艙費,。

(4)FOB 平艙(FOB Trimmed) 貨物裝船后,，為了保持船舶承受的壓力均衡和航行安全，對成堆裝入船艙的散貨,，需要進(jìn)行調(diào)動和平整,，即為平艙，賣方需承擔(dān)此項費用,。

CFR(Cost and Freight... named port of destination)

譯為成本加運費,，指賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運至約定目的港所需的成本和運費，此處的成本相當(dāng)于FOB價,。

賣方的基本義務(wù)：

(1)提供合同規(guī)定的貨物,，負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運費，按時在裝運港裝船,，并于裝船后向買方發(fā)出已裝船的充分通知,。

(2)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，并承擔(dān)貨物在裝運港到達(dá)船舷為止的一切風(fēng)險和在裝運港將貨物交至船上的費用,。

(3)按合同規(guī)定提供有關(guān)單證或相應(yīng)的電子信息,。

買方的基本義務(wù)：

(1)承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷時起的貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及由于貨物裝船后發(fā)生事件所引起的額外費用,。

(2)在合同規(guī)定的目的港受領(lǐng)貨物,，并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)和繳納進(jìn)口稅。

(3)受領(lǐng)賣方提供的各項單證或相應(yīng)的電子信息,，并按合同規(guī)定付款,。

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