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外貿(mào)必備!世界各國海關(guān)特殊要求匯總

日期: 2021-10-28 18:24:00 來源: 豐年國際物流

不同的國家在貨物進(jìn)出口上,,會有不同的要求和規(guī)定,,我們必須要了解每個國家的進(jìn)出口細(xì)節(jié),才不會在關(guān)鍵時候出問題,。有哪些規(guī)定需要注意,?本篇介紹世界各國海關(guān)特殊要求。


外貿(mào)必備,!世界各國海關(guān)特殊要求匯總-豐年國際物流

1需申報AMS的國家


美國、加拿大,、墨西哥,、菲律賓 


其中美國申報ISF規(guī)定必須在開船前48小時提供給美國海關(guān),否則會有USD5000的罰款,,AMS費(fèi)用25美金/票,,修改的話40美金/票。自2016年7月1日起,,對所有進(jìn)口到菲律賓的貨物都必須提前申報AMS,,菲律賓除了原來的EBS,CIC又將多出一個AMS附加費(fèi),,到菲律賓的貨物要求提前申報AMS ,。


2需申報ENS的國家


歐盟所有成員國,ENS費(fèi)用25-35美金/票,。


3木制包裝需做熏蒸消毒的國家


澳大利亞,、美國、加拿大,、韓國,、日本、印度尼西亞,、馬來西亞,、菲律賓、以色列,、巴西,、智利、巴拿馬。


4需做產(chǎn)地證的國家


柬埔寨,、加拿大,、阿聯(lián)酋、卡塔爾,、巴林,、沙特、埃及,、孟加拉國,、斯里蘭卡 。


各國海關(guān)規(guī)定


印度尼西亞


最后收貨人一定要有進(jìn)出口收貨權(quán),,否則無法進(jìn)口清關(guān),。


沙  特


進(jìn)口至沙特的所有貨物,必須使用托盤裝運(yùn)并包裝上需印原產(chǎn)地和嘜頭,。且自2009年2月25日起,,所有到港貨物違反該規(guī)定未使用托盤裝運(yùn)的將被分別處以罰金,由客人自己承擔(dān),。


巴  西


a,、只接受全套提單三份正本不能修改,提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額(只能使用美元或歐元),,不接受“TOORDER”的提單,,提單上要顯示收貨人的聯(lián)系方式(電話、地址),;


b,、必須在提單上顯示收貨人的CNPJ號碼(收貨人必須是已經(jīng)注冊登記的公司),收貨人必須是在目的地海關(guān)有登記注冊的公司,;


c,、不可以到付,不可以在目的港多收錢,,木包裝要熏蒸,,所以拼箱報價是需要多注意。


墨 西 哥


a,、要申報AMS提單,,需顯示商品編碼,以及需要提供AMS資料和裝箱單發(fā)票,;


b,、Notify顯示第三方通知人,一般是貨代公司或者CONSIGNEE的代理,;


c,、顯示真實(shí)的發(fā)貨人和真實(shí)收貨人,;


d,、品名不可以顯示總稱,,要顯示詳細(xì)的貨品名稱;


e,、件數(shù):要求顯示詳細(xì)的件數(shù),,例如:1PALLET里面有50箱貨物;


f,、提單要顯示商品的原產(chǎn)地,。


智  利


智利不接受電放提單,木包裝要熏蒸,。 


巴 拿 馬


a,、不接受電放提單,木包裝要熏蒸,,要提供裝箱單和發(fā)票,;


b、經(jīng)科隆自由貿(mào)易區(qū)中轉(zhuǎn),,去巴拿馬的貨物,,必須是可以重疊堆放及可以叉車作業(yè)的,單件重量不能超過2000KGS,。


哥倫比亞


提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額(用美元或歐元),。


印  度


無論FOB或CIF 條件下,無論提單是否“TOORDER OF SHIPPER"(指示提單),,無論提單是否在你手上,,印度方面都可不付款并技術(shù)合法,在進(jìn)口申報的BILL OFENTRY (進(jìn)口申報艙單)及IGM(進(jìn)口貨物艙單)上只要顯示了印度客戶的名字,,你已經(jīng)失去貨權(quán),,無論提單是否在你手上,所以一定要盡可能100%預(yù)付,。


俄 羅 斯


a,、客人付款一定要及時,或者雙方是長期合作,,否則建議先打款,,或者要預(yù)付75%以上;


b,、貨物到港后一定要催客人付款和催客人提貨,,否則貨物到港后,沒有人提貨被海關(guān)把貨黑掉的,,或者是你要交高昂的費(fèi)用同時客人通過關(guān)系可以搞無單放貨,,這個市場有的時候是有理也說不清的;


c、鑒于俄羅斯人拖拉的作風(fēng),,一定記住,,不管是預(yù)付,還是提貨,,還是回尾款,,都要催。


肯 尼 亞


肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局(KEBS)于2015年9月29日開始實(shí)施出口前標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證計劃,。因此,,從2005年起開始采用PVOC這種出貨前驗(yàn)證的方式。PVOC目錄內(nèi)的產(chǎn)品必須在出貨前獲得符合性(CoC),,CoC是肯尼亞強(qiáng)制性的海關(guān)清關(guān)文件,,沒有該證,貨物抵達(dá)肯尼亞港口后將被拒絕入關(guān),。


埃  及


a,、商檢局實(shí)行轉(zhuǎn)運(yùn)前檢驗(yàn)監(jiān)裝工作;


b,、無論是否法定要求商檢,,都需要客戶提供換證憑單或者憑條、正式報檢委托書,、箱單,、發(fā)票、合同,;


c,、憑換證憑條(單)到商檢局辦理通關(guān)單工作(法定商檢的可以提前拿到通關(guān)單),然后與商檢局商檢人員預(yù)約具體時間到倉庫進(jìn)行監(jiān)裝,。(提前幾天預(yù)約需到當(dāng)?shù)厣虣z局咨詢)


d,、商檢局人員到倉庫后,會先將空箱拍照,,然后對每一票貨物進(jìn)行箱數(shù)核對,,核對一票裝箱一票,并且拍照一票,,直到全部裝完,,再到商檢局換通關(guān)單,然后才可以安排報關(guān),;


e,、通關(guān)后的大概5個工作日,到商檢局領(lǐng)取目的港清關(guān)裝運(yùn)前檢驗(yàn)證,,國外客戶憑此證才可以在目的港辦理清關(guān)工作,;


f,、出口到埃及的所有貨物,其相應(yīng)單據(jù)(產(chǎn)地證和發(fā)票)必須到埃及駐華使館進(jìn)行使館認(rèn)證,,蓋章后的單據(jù)和裝運(yùn)前檢驗(yàn)證才能在埃及目的港進(jìn)行清關(guān)提貨,,使館認(rèn)可在報關(guān)后或者出口數(shù)據(jù)確定后進(jìn)行;


g,、埃及使館認(rèn)證大概3-7個工作日左右,,辦理裝運(yùn)前檢驗(yàn)證大概5個工作日,其他報關(guān),、商檢可咨詢當(dāng)?shù)毓俜剑袌鋈藛T談客戶時務(wù)必留出自己安全范圍內(nèi)時間來相應(yīng)操作,。


巴基斯坦


卡拉奇港務(wù)局規(guī)定:對進(jìn)口紙袋包裝的炭粉,、石墨粉、二氧化鎂及其它染料等,,必須打托盤或適當(dāng)裝箱,,否則不予卸貨。另外,,巴基斯坦不接受掛印度,、南非、以色列,、韓國和臺灣旗的船舶靠港,。 


沙特阿拉伯


沙特政府規(guī)定所有運(yùn)輸?shù)缴程氐呢浳锊粶?zhǔn)經(jīng)亞丁轉(zhuǎn)船。 


阿拉伯聯(lián)合酋長國


迪拜和阿布扎比港衛(wèi)生當(dāng)局規(guī)定凡進(jìn)口食品,,必須注明失效期,,并隨船帶有衛(wèi)生健康說明書,否則港方不予卸貨,。


馬爾代夫


a,、未經(jīng)國內(nèi)事務(wù)部允許,不準(zhǔn)進(jìn)口各種毒品和硫酸,、硝酸鹽,、危險動物等。


b,、未經(jīng)對外事務(wù)部允許,,不準(zhǔn)進(jìn)口酒精飲料、狗,、豬或豬肉,、雕像等。


加 拿 大


加拿大政府規(guī)定去該國東岸的貨物,,冬季交貨最好在哈利法克斯和圣約翰斯,,因?yàn)檫@兩個港口不受冰凍影響,。


阿 根 廷


阿根廷法律規(guī)定收貨人遺失提單必須向海關(guān)申報,經(jīng)海關(guān)同意后由船公司或由船公司委托代理簽發(fā)另一套提單,,同時向有關(guān)機(jī)構(gòu)遞交一份聲明認(rèn)定原始提單失效,。  


坦桑尼亞


坦桑尼亞港務(wù)局規(guī)定凡運(yùn)往達(dá)累斯薩拉姆港交給坦桑尼亞或轉(zhuǎn)運(yùn)到贊比亞、扎伊爾,、盧旺達(dá)和布隆迪等國的貨物,,需在包裝上顯著位置刷上不同顏色的十字標(biāo)志,以便分類分,,否則船方將收取貨物分類費(fèi),。


吉 布 提


吉布提港口規(guī)定在該港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物,所有文件及包裝嘜頭上應(yīng)明確填寫最終目的港,,如WITH TRANSHIP-MENT TOHOOEIDAH,,但必須注意,不能將上述內(nèi)容填在提單目的港一欄內(nèi),,而只能在頭上或提單其它空白處表明,,否則海關(guān)將視作吉布提本港貨,而且要收貨人交付進(jìn)口稅后才放行,。


肯 尼 亞


肯尼亞政府規(guī)定凡對肯尼亞出口貨物均需在肯尼亞的保險公司投保,。不接受CIF條款。


科特迪瓦


a,、提單和艙單所列貨物名稱應(yīng)具體詳細(xì),,不能以貨類代替。如不按上述規(guī)定辦理,,承運(yùn)人為此產(chǎn)生的海關(guān)罰款將由托運(yùn)人承擔(dān),;


b、經(jīng)阿比讓過境去馬里,、布基納法索等內(nèi)陸國家的貨物,,提單和船務(wù)單據(jù)及貨物運(yùn)輸包裝上,均需注明”科特迪瓦過境”才能免稅,,否則要征收附加稅,。


尼日利亞


為防止不法商人套匯,尼日利亞中央管理部規(guī)定,,所有進(jìn)口貨物發(fā)出前需經(jīng)瑞士通用公證行分支代理機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,,取得”CLEAN REPORTOF FINDINGS”,收貨人方可清關(guān)提貨,。


澳大利亞


澳大利亞港務(wù)局規(guī)定木箱包裝貨物進(jìn)口時,,其木材需經(jīng)熏蒸處理,并將熏蒸證寄收貨人,。如無木材熏蒸證,,木箱將被拆除燒毀,,更換包裝費(fèi)用均由發(fā)貨人負(fù)擔(dān)。


新 西 蘭


新西蘭港務(wù)局規(guī)定集裝箱的木質(zhì)結(jié)構(gòu)及箱內(nèi)的木質(zhì)包裝物和墊箱木料等必須經(jīng)過檢疫處理后方可入境,。


斐  濟(jì)


斐濟(jì)海關(guān)規(guī)定彈簧刀和舊衣服禁止進(jìn)口,。


伊  朗


伊朗稅法第90款規(guī)定,在伊朗港口裝貨出口,,不論其在何處支付運(yùn)費(fèi),,均按運(yùn)費(fèi)的50%征收運(yùn)費(fèi)稅,進(jìn)口貨免征運(yùn)費(fèi)稅,。吉達(dá)和達(dá)曼港務(wù)局規(guī)定:


a,、經(jīng)往該二港的貨物必須在裝運(yùn)港打托盤,集裝箱貨物要先打托盤后裝箱,;


b,、貨物文件各項(xiàng)內(nèi)容必須詳細(xì)。


貨運(yùn)知識

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