國(guó)際空運(yùn)因時(shí)效快安全性高而廣受外貿(mào)人和跨境電商賣家的青睞,，大家可能在選擇國(guó)際空運(yùn)渠道時(shí)，對(duì)于飛機(jī)是直飛、中轉(zhuǎn)還是經(jīng)停的關(guān)注要少一些,，其實(shí)這三種方式與咱們空運(yùn)的時(shí)效息息相關(guān)的,。接下來(lái)將為您詳細(xì)解答國(guó)際空運(yùn)這三種方式，希望對(duì)大家有參考價(jià)值。

1.直飛

不換飛機(jī),，直接到達(dá)目的地。

如果你選擇直達(dá)航班,，那么直接告訴你的顧客這張票的整個(gè)運(yùn)輸時(shí)間是1天,。當(dāng)然，如果你有直達(dá)航班的時(shí)間表,，那么你可以精確地計(jì)算到小時(shí)的運(yùn)輸時(shí)間,。當(dāng)然，當(dāng)我們說(shuō)時(shí)間限制是實(shí)際起飛時(shí)間-著陸時(shí)間,。如果我們開始按照計(jì)劃的起飛時(shí)間來(lái)計(jì)算,，可能不會(huì)那么精確。畢竟,，如今航班延誤太常見(jiàn)了,。

2.經(jīng)停

這意味著航空貨運(yùn)飛機(jī)在繼續(xù)到達(dá)目的地之前要經(jīng)過(guò)一個(gè)地方加油或上下乘客和貨物。國(guó)際航班一般停留45分鐘至2小時(shí),，如果是全貨機(jī),，可能會(huì)停留12小時(shí)以上，畢竟全貨機(jī)的貨物負(fù)荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通客機(jī)或貨機(jī),。當(dāng)計(jì)算時(shí)期時(shí),，直飛時(shí)間+停留時(shí)間就可以了。

3.中轉(zhuǎn)

它是指從出發(fā)地到目的地,，在運(yùn)輸?shù)侥康牡刂?，通過(guò)一個(gè)或多個(gè)地點(diǎn)改變運(yùn)輸方式(可以是飛機(jī)或卡車)的過(guò)程。簡(jiǎn)而言之,，貨物離開原產(chǎn)地后,，可以通過(guò)a、b,、c中轉(zhuǎn)港,，在每個(gè)中轉(zhuǎn)港之后，貨物可以從先前的飛機(jī)或卡車上卸下,，裝載到新的飛機(jī)或卡車上，然后運(yùn)輸?shù)较乱粋€(gè)中轉(zhuǎn)港(如果貨物沒(méi)有卸下,，只是停止,，請(qǐng)參考停止的定義)，直到它們被運(yùn)輸?shù)侥康母邸?/p>

這是添加一個(gè)概念,。許多人會(huì)有一種直覺(jué)的反應(yīng),，認(rèn)為航空貨運(yùn)應(yīng)該一路空運(yùn)，但實(shí)際上,，在實(shí)際的空運(yùn)貨物運(yùn)輸中,，空運(yùn)卡車的模式是非常正常和普遍的,。

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