聯(lián)合國最新發(fā)布的報告預測,，今年全球貿(mào)易額將增長3.3%,，達到創(chuàng)紀錄的33萬億美元,，但同時也警示明年將面臨包括貿(mào)易戰(zhàn)升溫與美國政策轉(zhuǎn)變在內(nèi)的五大風險,。

聯(lián)合國貿(mào)易暨發(fā)展會議(UNCTAD)在日前發(fā)布的《全球貿(mào)易更新》報告中指出,，這一增長主要得益于全球貨物和服務貿(mào)易總額的預估增加,，預計今年將比去年多出1萬億美元,，達到33萬億美元的新高,，其中服務貿(mào)易預計增長7%,，貨物貿(mào)易預計增長2%。

報告進一步分析,，今年的全球貿(mào)易延續(xù)了去年下半年開始的逐步增長趨勢,。在過去四個季度中，發(fā)展中國家的貿(mào)易增長普遍快于發(fā)達國家,，但這一趨勢在今年第三季度發(fā)生了逆轉(zhuǎn),，貿(mào)易增長主要由發(fā)達經(jīng)濟體的正面動能帶動。相比之下,，東亞的貿(mào)易增長停滯,，一些大型亞洲發(fā)展經(jīng)濟體甚至出現(xiàn)了負增長。

盡管面臨一些挑戰(zhàn),，UNCTAD仍預測本季度全球服務與貨物貿(mào)易額將繼續(xù)增長,，部分原因可能是受到美國貿(mào)易政策可能調(diào)整的提前拉貨潮的帶動。

然而,，展望明年,，UNCTAD表示國際貿(mào)易形勢將變得不那么明朗。隨著貿(mào)易保護主義的抬頭,，特別是美國潛在的政策轉(zhuǎn)變,，給2025年的貿(mào)易前景蒙上了陰影。報告列出了導致明年全球貿(mào)易展望非常不確定的五大因素：

一是美國貿(mào)易政策立場的轉(zhuǎn)變,。美國可能采取更加保護主義的貿(mào)易政策,，不僅針對特定產(chǎn)品征收新關(guān)稅,，還可能更廣泛地執(zhí)行，影響范圍包括其關(guān)鍵貿(mào)易伙伴,，特別是那些關(guān)稅壁壘較高且對美國有龐大貿(mào)易順差的國家,，如中國(對美貿(mào)易順差約2800億美元)、歐盟(2050億美元),、越南(1050億美元)以及印度(450億美元),。

二是貿(mào)易管制的漣漪效應。一國單方面實施高度管制的貿(mào)易政策往往會引起其他國家的報復,，導致貿(mào)易壁壘不斷升高,，最終可能卷入第三方，對全球價值鏈特定環(huán)節(jié)征收關(guān)稅也會造成漣漪效應,，形成更難預測的全球貿(mào)易環(huán)境,。

三是補貼增加與貿(mào)易管制措施。2025年全球產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易政策將繼續(xù)受到各國國家安全優(yōu)先和迫切履行氣候承諾等立場的影響,。貿(mào)易管制措施的增加以及扶植國內(nèi)可持續(xù)和環(huán)保產(chǎn)品的政策預計將對國際貿(mào)易成長產(chǎn)生負面影響,，特別是戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。

四是美元對全球貿(mào)易的沖擊,。地緣政治緊張和美國政策轉(zhuǎn)變可能導致美元升值,，但美聯(lián)儲明年的潛在降息行動也可能弱化美元。由于多數(shù)大宗商品和跨國貿(mào)易都是以美元計價,，因此美元匯率的不確定性也給全球貿(mào)易帶來了不確定性,。

五是船運成本下滑,。集裝箱海運需求在今年下半年已經(jīng)下滑,，這反映在上海出口集裝箱運價指數(shù)的大幅下跌上。雖然這些指數(shù)顯示海運成本下滑,，但也暗示了中間貨物和加工品的全球需求減弱,。

盡管今年全球貿(mào)易額有望達到創(chuàng)紀錄的水平，但明年的貿(mào)易前景卻充滿了不確定性,。各國需要密切關(guān)注這些風險因素,，并采取有效措施加以應對。

以上就是豐年君和大家分享的關(guān)于“2024年全球貿(mào)易額將增長3.3%”的內(nèi)容,，如果大家有印尼,、馬來西亞、新加坡,、菲律賓雙清到門專線物流需求,，可以在后臺留言咨詢豐年國際物流的客戶經(jīng)理。

• 上一篇：國際物流公司的空運操作流程
• 下一篇：海運國際轉(zhuǎn)運貨物的通關(guān)步驟與注意事項