春節(jié)馬上就要到了,，可就在這最后幾天航貿(mào)人也難消停,，伴隨出貨高峰還有爆艙甩柜,、堆場(chǎng)爆滿、港區(qū)擁堵、司機(jī)難尋,、卡車難求,、一箱難落、落箱費(fèi)大漲......

因春節(jié)的臨近,，貨物激增，連日來(lái)由于珠三角地區(qū)大量工廠趕在年前交貨,，導(dǎo)致鹽田港口作業(yè)量大幅上升,、碼頭處于滿負(fù)荷狀態(tài)，進(jìn)港方向出現(xiàn)排隊(duì)擁堵嚴(yán)重現(xiàn)象,。

春節(jié)臨近導(dǎo)致司機(jī)難尋,，出口拖車受到影響，陸運(yùn)價(jià)格也會(huì)相應(yīng)的上漲,，據(jù)朋友圈反饋短短5天,，拖車運(yùn)費(fèi)從50%爆漲到300%!建議大家合理安排出貨。司機(jī)難尋拖車價(jià)格大漲也就罷了,，但目前是難落箱!寧波港出現(xiàn)未開(kāi)港落箱，開(kāi)港亦落箱情況最終一箱難落,。

綜合朋友圈反饋,，有幾家船司要謹(jǐn)慎訂艙拖車，很可能拖了進(jìn)不了港區(qū),，嚴(yán)重超放,。寧波港出現(xiàn)奇葩現(xiàn)象，18日開(kāi)港的箱子,，19日下午就不讓進(jìn)港了,，進(jìn)港時(shí)間20日才結(jié)束。網(wǎng)友反饋,，這是船公司常規(guī)操作,，每到年關(guān)為防止年假期間船公司船舶放空，大量收柜,，導(dǎo)致碼頭都放不下柜子,，更不用北侖落箱堆場(chǎng)了。有客戶電話確認(rèn)1300艙位進(jìn)了4000多個(gè)箱子,。

近期船期延誤及年前集中出貨,，致使暫落的箱子嚴(yán)重積壓。建議大家做箱前一定要有船期再做，盡量減少不必要的落箱....

以上就是豐年君和大家分享的全部?jī)?nèi)容,，如果大家有印尼,、馬來(lái)西亞、新加坡,、菲律賓雙清到門專線物流需求,，可以在后臺(tái)留言咨詢豐年國(guó)際物流的客戶經(jīng)理。

• 上一篇：國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸將經(jīng)歷十年來(lái)最大規(guī)模的洗牌
• 下一篇：各大船公司及港口2025年春節(jié)期間的免箱期和免堆期來(lái)了,！