6月12日至14日，全國郵政快遞業(yè)攬收快遞包裹8.74億件，比2020年端午節(jié)期間增長44.29%,；投遞快遞包裹8.7億件,，比2020年端午節(jié)期間增長33.9%,。國家郵政局實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，截至6月1日,，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已突破400億件,，日均業(yè)務(wù)量超2.66億件,，相當于每秒鐘就有超過3000個快件進入寄遞渠道。

“快遞業(yè)在經(jīng)濟社會發(fā)展中的作用不斷增強,，為暢通循環(huán),、助力生產(chǎn)、促進消費,、便利生活作出了積極貢獻,。”在日前召開的第四屆中國(杭州)國際快遞業(yè)大會上,，國家郵政局局長馬軍勝表示,，今年是“十四五”開局之年，行業(yè)發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機遇期,，要緊緊圍繞擴大內(nèi)需的戰(zhàn)略節(jié)點,，順應(yīng)生產(chǎn)、消費轉(zhuǎn)型升級的趨勢,，聚焦醫(yī)藥,、汽配、服裝,、快消品等領(lǐng)域,，發(fā)展精準、安全,、多樣,、穩(wěn)定的寄遞服務(wù),，提供供應(yīng)鏈綜合解決方案。

規(guī)模質(zhì)效雙提升

6月10日,，國家郵政局發(fā)布2021年5月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告,。報告顯示，經(jīng)測算,，2021年5月中國快遞發(fā)展指數(shù)為370.8,，同比提高7.7%，市場發(fā)展保持平穩(wěn)運行,。其中,，發(fā)展規(guī)模指數(shù)為354.5，同比提高21.8%,；服務(wù)質(zhì)量指數(shù)和發(fā)展能力指數(shù)分別為646和204.7，同比分別增長3.8%和1.1%,，市場發(fā)展各項指標穩(wěn)中向好,。從分項指標看，快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計同比增長26%,，快遞業(yè)務(wù)收入預(yù)計同比增長17%,。

國家郵政局相關(guān)負責人表示，5月快遞業(yè)務(wù)量保持較高增速的原因主要有兩方面,，一是“雙品網(wǎng)購節(jié)”有效激發(fā)“五一”網(wǎng)購熱情,。“雙品網(wǎng)購節(jié)”在“五一”期間持續(xù)發(fā)力,，線上消費火熱,，實物商品網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長28.2%，快遞包裹攬收量達13.4億件,，同比增長23%,，與2019年同期相比，增幅高達97.13%,。二是生鮮寄遞需求持續(xù)增長,。5月各地特色水果相繼進入成熟期，生鮮寄遞需求增速提升明顯,，僅“五一”期間農(nóng)村地區(qū)快遞包裹攬收量就超2億件,，同比增長達三成，超過城市增速10個百分點左右,，拉動快遞市場加速擴容,。

郵政快遞業(yè)在促進消費和暢通經(jīng)濟循環(huán)中的重要作用更加凸顯。記者了解到,，今年快遞業(yè)務(wù)量突破400億件用時僅5個月,，比2017年我國快遞業(yè)務(wù)量首次達到400億件提前了7個月,，比2020年提前約2個月，再次刷新紀錄,，顯現(xiàn)了我國快遞市場巨大的發(fā)展韌性,、蓬勃活力和增長潛力。

值得關(guān)注的是,，今年以來,，郵政快遞業(yè)繼續(xù)保持高速增長的同時，服務(wù)質(zhì)量,、產(chǎn)品體系,、運輸能力和末端服務(wù)能力也在不斷完善和升級，實現(xiàn)了規(guī)模質(zhì)效的雙提升,。

數(shù)據(jù)顯示,，5月，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為646,，同比提升3.8%,。從分項指標來看，快遞有效申訴率預(yù)計為百萬分之0.11,，同比改善15.3%,；消費者快遞服務(wù)滿意度預(yù)計為78.8分，同比提高0.5分,；重點地區(qū)72小時準時率預(yù)計為76.3%,，同比提高0.3個百分點。

降本增效有支撐

6月1日零點剛過,，家住江蘇省常熟市東南街道的王女士就收到了在京東預(yù)訂的一套護膚品,。更讓王女士驚喜的是，為她進行配送的是京東物流的智能快遞車,。而從她支付尾款到收到快遞,，僅僅過了4分鐘。

王女士所在的常熟市作為京東物流打造的全球首個“智能配送城”,，機器人送貨今年首次全面參與“618”大促,。據(jù)了解，常熟目前采用智能快遞車與快遞員協(xié)作運營的站點已經(jīng)超過20%,，快遞小哥通過與智能快遞車配合,，大促期間每日可完成的配送訂單量是原來的1.5倍以上。

“僅在我們站點就有5臺車在運營,，王女士購買的商品早就到達站點了,，她付完尾款，快遞車接到指令就把快遞送過去了?！本〇|物流常熟東南營業(yè)部站長邢曉磊說,。

分鐘級送達的背后除了機器人，還有快遞企業(yè)在預(yù)售前置上的不斷加碼,。據(jù)了解,，今年“618”大促期間，京東物流將預(yù)售前置擴展至幾乎所有中小件全品類,，通過系統(tǒng)算法,、供應(yīng)鏈計劃與多層級的庫存前置，在消費者支付定金瞬間即開始倉儲生產(chǎn),、打包,，數(shù)百萬量級的商品被前置在距離消費者最近的各級倉庫，包括云倉面積在內(nèi)的超過2100萬平方米的倉儲設(shè)施,。其中,，32座亞洲一號，作為亞洲電商物流領(lǐng)域規(guī)模最大的智能倉群,，智能存儲,、智能搬運、智能分揀和智能揀選等機器人產(chǎn)品都成為消費者享受分鐘達等高時效服務(wù)體驗的強力保障,。

據(jù)國家郵政局相關(guān)負責人介紹，隨著年中大促活動的開啟,，快遞企業(yè)紛紛通過服務(wù)創(chuàng)新,、優(yōu)化算法、預(yù)售前置等措施,，研究一體化供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈解決方案,，大幅增強用戶體驗。針對荔枝,、櫻桃,、楊梅等生鮮農(nóng)產(chǎn)品保鮮期短、運輸要求高等特點,，通過開設(shè)綠色通道,、增設(shè)分揀專線與直發(fā)專線、開通航空專線,、加大散航保障力度,、增開高鐵線路等方式，提升服務(wù)時效,。此外,，倉儲機器人、室內(nèi)配送機器人、智能快遞車,、物流無人機等智能搬運和智能配送設(shè)備的應(yīng)用,，也為快遞物流企業(yè)降本增效提供了有力支撐。

更好促進雙循環(huán)

每逢電商促銷節(jié),，不僅考驗著快遞企業(yè)的運效,，對商家的產(chǎn)能、保障操作運輸能力也是一種考驗,。

在洽洽產(chǎn)業(yè)園的分揀口,，每天下午三點前，中通的駐廠操作員就會攬收完第一車包裹,。據(jù)了解,，電商大促期間，中通每日操作的洽洽電商包裹近4000票,，需要4輛廂貨輪班運輸,。

“進廠收件除了可以保障消費者當天下單的商品當天攬收、當天中轉(zhuǎn),，提供最快速的物流時效外,，還能通過物流企業(yè)承擔末端操作成本的方式，避免以往生產(chǎn)企業(yè)人手不足,、貨物不能第一時間出倉而導(dǎo)致爆倉的情況,。”中通快遞安徽合肥蜀山四部網(wǎng)點負責人黃偉介紹,，今年“618”大促前,，洽洽電商物流工作組就將預(yù)估單量給了網(wǎng)點，“針對貨量高峰,，我們制定了詳細的攬收操作方案,，每日發(fā)貨6車至8車，人手增派至8人,，確保日攬收率百分之百,。”

快遞業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,，連接千城百業(yè),，聯(lián)系千家萬戶，連通線上線下,，是服務(wù)生產(chǎn)生活,、促進消費生產(chǎn)、暢通經(jīng)濟循環(huán)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè),。

對于行業(yè)發(fā)展,，馬軍勝提出，一方面，要增強行業(yè)供給體系對需求的適配性,、要素資源對行業(yè)供給體系的保障力,；著手解決服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)國際,、服務(wù)鄉(xiāng)村振興等方面的短板問題,，快速提升服務(wù)全領(lǐng)域的能力；全面激活要素資源,，快速提升快遞業(yè)質(zhì)量效益和核心競爭力,。

另一方面，要堅決推進“兩進一出”工程,，更好促進國內(nèi)國際雙循環(huán),。要因地制宜推進快遞“進村”，加快建設(shè)農(nóng)村寄遞物流體系,，持續(xù)擴大“進村”覆蓋范圍,，提升“進村”服務(wù)水平。分類分步推進快遞“進廠”,，順應(yīng)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型消費升級趨勢,，發(fā)展精準、安全,、多樣,、穩(wěn)定的寄遞服務(wù)，提供供應(yīng)鏈綜合解決方案,。同時,，積極穩(wěn)妥推進快遞“出海”,，完善國際寄遞網(wǎng)絡(luò)，增強遠程遞送能力,，提升聯(lián)通服務(wù)水平,。

馬軍勝還表示，要夯實企業(yè)主體責任,，加強企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定,、快遞小哥權(quán)益保障等方面的統(tǒng)一管理，推動形成合理收益分配機制,，提升社會保險水平,，持續(xù)提升快遞小哥群體的獲得感、幸福感和安全感,。行業(yè)要堅守安全底線,，有效防范化解各類風險隱患，打造安全可靠暢通的寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

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