4月25日,,中國制造的全球尺度最大、箱位最多的集裝箱船之一——2.4萬標(biāo)箱集裝箱船“東方阿布扎比”輪駛離山東港口青島港,,在港完成5270標(biāo)箱的裝卸量,。這是山東港口青島港充分發(fā)揮自身資源稟賦優(yōu)勢和樞紐優(yōu)勢,吸引船公司船型升級,,提升青島港服務(wù)全球客戶能力,,助力高質(zhì)量共建“一帶一路”的又一生動(dòng)實(shí)踐。
東方阿布扎比”輪是中國自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代高性能超大型集裝箱船,,船長399.99米,,船寬61.3米,最大載箱量可達(dá)24188標(biāo)準(zhǔn)箱,。該船應(yīng)用了最新智能技術(shù),,更加安全可靠、節(jié)能環(huán)保,,智能化程度高,。目前,,已成為服務(wù)“一帶一路”國家的主力船型,。該輪運(yùn)營青島、鹿特丹,、漢堡港等主要“一帶一路”的歐洲航線,。
隨著海上互聯(lián)互通迅速發(fā)展,中歐經(jīng)貿(mào)合作“動(dòng)脈”更加暢通,。山東港口青島港面對船舶不斷大型化的新常態(tài),,通過新增機(jī)械設(shè)備、挖掘堆場資源,、機(jī)械遠(yuǎn)控改造等措施,,不斷優(yōu)化港口資源,提升港口服務(wù)能力,,吸引大型船舶靠泊,。今年以來,僅山東港口青島港前灣聯(lián)合集裝箱碼頭公司(以下簡稱QQCTU)8K船舶作業(yè)艘次同比增長20.2%。
為更好融入國家服務(wù)戰(zhàn)略,,做好超大型船舶生產(chǎn)服務(wù),,QQCTU堅(jiān)持“一船一策”,開展核心班輪效率攻堅(jiān),,從計(jì)劃制定,、生產(chǎn)組織、現(xiàn)場聯(lián)動(dòng),、靠離預(yù)控等方面精準(zhǔn)把控每個(gè)環(huán)節(jié),,保障船舶高效作業(yè),提升效率服務(wù)競爭優(yōu)勢,。今年以來,,QQCTU船舶綜合作業(yè)效率同比提升12.4%。
“山東港口青島港服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量讓我們非常滿意,、非常信賴,。今年以來,青島地區(qū)歐洲線出口量不斷上升,,海鐵聯(lián)運(yùn)等新業(yè)態(tài)表現(xiàn)亮眼,。”“東方阿布扎比”輪大副感慨地說,。
為做好海鐵聯(lián)運(yùn)市場服務(wù),,QQCTU成立海鐵聯(lián)運(yùn)裝卸服務(wù)專班,從作業(yè)效率,、業(yè)務(wù)流程,、服務(wù)質(zhì)量等多方面、多維度提前謀劃,、精心籌備,。圍繞火車跟蹤、集港收箱,、出口裝船等方面全方位保障貨物安全高效裝卸,,以高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為海鐵聯(lián)運(yùn)建設(shè)注入新動(dòng)能,。今年以來,,QQCTU海鐵聯(lián)運(yùn)量同比增長72.8%。
該輪投入運(yùn)營后,,將會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化青島港歐洲航線的船舶結(jié)構(gòu),,擴(kuò)大艙容,為出口歐洲的客戶提供更加充裕的艙容和運(yùn)輸效率,,提升青島港為客戶的服務(wù)能力,,助力山東港口青島港建設(shè)東北亞航運(yùn)中心的能級提升,。
國際海運(yùn)附加費(fèi)BAF、CAF等常見費(fèi)用
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