長榮海運股份有限公司
Evergreen Marine Corp即長榮海運股份有限公司,,創(chuàng)立于1968年9月1日,,成立之初,,僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經營,,雖舉步維艱,但長榮海運遵照著「創(chuàng)造利潤,、照顧員工,、回饋社會」的經營理念,締造了許多史上的佳績,;發(fā)展至今,,共經營約150艘全貨柜輪,不論船隊規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領先地位,。
1975年,,正當能源危機沖擊全球,海運市場銳減之際,,臺灣長榮海運因洞察趨勢,,毅然展開船隊貨柜之計劃,以新造的快速全貨柜船隊,,開展遠東/美國東岸全貨柜定期航線,,首開臺灣全貨柜船隊之先例。
1984年,,長榮海運開辟了史無前例的環(huán)球東西雙向全貨柜定期航線,以高效率之全自動貨柜船,配合完善的電腦資訊連接系統(tǒng),,連接亞,、歐、美三大洲之運送服務網絡,,提供全球工商業(yè)界經濟,、便捷與安全之運輸服務。隨著時代快速變遷,,為適應市場需求,,長榮也彈性地調整運營策略,例如于2002年以二條鐘擺航線取代了經營十八年的環(huán)球東西雙向航線,。
發(fā)展現(xiàn)狀
長榮海運服務網絡遍布全球80多個國家,,服務據(jù)點多達240余處,所經營的遠,、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊:亞洲-北美航線 / 亞洲-加勒比海地區(qū),;亞洲-歐洲航線 / 亞洲-地中海;歐洲-美國東岸大西洋,;亞洲-澳洲 / 亞洲-模里西斯,、南非、南美,;亞洲區(qū)域航線 / 亞洲-中東,、紅海 / 亞洲-印度次大陸地區(qū)。除了主要航線外,,亦開辟了區(qū)域性接駁船的服務網,,如加勒比海及印度次大陸等地區(qū),縮短運送時間,,協(xié)助貨主掌握商機,。
為滿足全球日益成長的生鮮貨品運輸往來之需求,長榮海運采用了全新的微電腦控制之冷凍,、冷藏貨柜,,為全球貨主提供了更具保障的專業(yè)生鮮運輸服務,十多年來,,該項服務網絡已經遍及亞洲,、美洲、歐洲,、地中海,、非洲及澳洲等各主要地區(qū),深獲客戶好評,。
近來,,長榮海運通過艙位出售,、艙位互換或航線聯(lián)營等方式,積極與同業(yè)間進行策略合作,,以期提供貨主緊密的運輸服務與提升營運績效,。此外,為了擴大碼頭使用效能,,長榮集團自行投資興建貨柜碼頭,,如臺灣高雄的第五貨柜中心、巴拿馬貨柜碼頭,,及意大利塔蘭托貨柜碼頭等,,以提高船舶在碼頭的作業(yè)效率及降低營運成本。
培訓機制
為確保船舶的航行安全,,防止海灘及污染事故的發(fā)生,,長榮海運于1999年成立了「長榮船員訓練中心」,該中心僅有全世界最大的一比四「主機模型」,、全世界第三部的「主機控制系統(tǒng)」,、「360度全功能船橋訓練模擬機」等。除了新穎完善的實體機具,、模擬機室之硬體教學設施外,,該中心亦提供船上醫(yī)療實作訓練及電腦統(tǒng)輔助教學,針對船員進行專業(yè)嚴格的訓練,,達成「人安」,、「船安」、「貨安」三大海洋運輸使命,。長榮海運于2003年榮獲英國專業(yè)航運媒體─勞式報業(yè)集團頒發(fā)「教育訓練專著卓絕獎」,,表彰該公司在人員專業(yè)教育訓練上所做的努力與貢獻。
信息化
在講究速度,、效率與知識并重的新經濟時代,,網絡資訊科技的應用是企業(yè)制勝的關鍵所在,長榮海運以企業(yè)全面「e化」來掌握競爭優(yōu)勢,,透過整合全球服務據(jù)點及上下游協(xié)力廠商的電腦資訊系統(tǒng),,長榮海運推出多項電子商務服務,包括「電子船期查詢」,,提供客戶互動式「點到點」的最新船期資訊,;「貨柜動態(tài)跟蹤」,提供貨主最即時,、最正確的貨物動態(tài),;「電子提單」,則提供客戶直接上網查詢提單內容及網上提單等服務功能,。美國物流管理專業(yè)網站LOG NET更于2003年頒發(fā)首屆「電子商務卓越獎」予長榮海運,,肯定其所提供的各項電子商務服務,。
長榮海運一向以不斷提升服務品質為職志,今后將繼續(xù)秉承服務工商界之精神,,提供更高效率之海運服務,,以協(xié)助貨主在全球經貿網中,扮演更為重要的角色,。
最新動態(tài)
長榮海運與韓進(Hanjin)及Simatech于3月下旬共同投船開辟印度次大陸-波斯灣-東非航線(India Subcontinent - Persian Gulf - East Africa Service,簡稱IDEA),。
這組周班航線將由4 艘2,500-2,800 teu的船舶組成,,巡航一次共計28天,首航班輪預計于3月26日自印度孟德拉港開航,,靠港順序如下:孟德拉(印度) - 喀拉蚩(巴基斯坦) - 杰貝阿里(阿拉伯聯(lián)合大公國) - 蒙巴薩(肯尼亞) - 達累斯薩拉姆(坦桑尼亞) - 孟德拉(印度),。
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