20日，在杭州富陽東洲國際港碼頭,，滿載集裝箱的錢江貨00359從這里鳴笛起航駛向嘉興乍浦港,，標(biāo)志著浙江省首條內(nèi)河外貿(mào)集裝箱精品航線正式開通，將為杭州的貨運代理,、進(jìn)出口貿(mào)易和外貿(mào)工廠等企業(yè)提供海河聯(lián)運服務(wù)。

據(jù)了解,，該航線采用“五定”班輪運作模式,，即定裝卸港口、定運輸線路,、定班輪船期,、定運輸時間、定全程運價,。航線兩端分別是杭州富陽東洲國際港和嘉興乍浦港,，開通后計劃每天雙向6艘次往返其間。單程運輸時間在2天以內(nèi),，往返4天以內(nèi),。全程運價定為小箱650元，大箱875元,。

“這條航線之所以吸引我們外貿(mào)企業(yè),，最大的利好就是時間上有保障?！焙贾菀患覐氖孪鹉z制品制造的大型企業(yè)運輸部負(fù)責(zé)人稱,，“以往貨船到了船閘還要排隊，而這個航線的班輪,，到了船閘便可享受隨到隨放,、優(yōu)先過閘的服務(wù)；到了碼頭,，貨船可以優(yōu)先靠泊,，優(yōu)先裝卸?！?/p>

“這樣一來,，運輸效率大大提高了。另外,，因運輸價格更透明,，我們企業(yè)對物流成本也能做到心中有數(shù),。”該負(fù)責(zé)人補充道,。

近年來,，杭州港吞吐量總體呈現(xiàn)上升發(fā)展態(tài)勢，水路運輸結(jié)構(gòu)逐年優(yōu)化,，“散改集”(散貨改成集裝箱)運輸成效顯著,，集裝箱運輸占比明顯提升。杭州港成為浙江省唯一吞吐量超億噸的內(nèi)河港口,。

為順應(yīng)這一變化,，杭州交通運輸管理服務(wù)部門表示，作為主管部門,，其適時推出精品航線,，主動上門服務(wù)，串聯(lián)起企業(yè),、船閘,、杭嘉兩地港口等多個部門之間的信息鏈條，并按照企業(yè)實際需求,，給予企業(yè)政策指導(dǎo)?！斑@條航線的開通彌補了杭州港至乍浦港,、寧波港江海河聯(lián)運的銜接問題，提高物流時效性的同時,，給企業(yè)帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益,。”

據(jù)悉,，未來杭州交通局將以浙江首條內(nèi)河外貿(mào)集裝箱精品航線的開通為契機(jī),，不斷優(yōu)化營商環(huán)境，進(jìn)一步加快集疏運體系建設(shè),，促進(jìn)長三角世界級港口群的海河聯(lián)運發(fā)展,，為助推杭州地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出水運貢獻(xiàn)。

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