4月18日7時(shí),，寧波舟山港自主研發(fā)的集裝箱碼頭中心業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)3.0版本（以下簡稱“CTOS3.0”）在梅東公司成功上線,，解決了碼頭集裝箱吞吐量日益增長與生產(chǎn)業(yè)務(wù)處理及時(shí)性之間的矛盾，是浙江海港科技創(chuàng)新“硬核”力量的又一重要展現(xiàn),。

CTOS是集裝箱碼頭生產(chǎn)操控管理系統(tǒng)n-TOS的重要配套系統(tǒng),，依靠數(shù)字化手段解決碼頭生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,、作業(yè)統(tǒng)計(jì)及計(jì)費(fèi)等重復(fù)繁雜的業(yè)務(wù)內(nèi)容。隨著碼頭集裝箱業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,，以及客戶對服務(wù)效能要求的不斷提高,，原先的集裝箱碼頭中心業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)的處理能力日趨飽和。

對此,，信通公司聯(lián)合梅東公司,、甬舟公司，歷時(shí)一年的時(shí)間,，自主研發(fā)了集裝箱碼頭中心業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)CTOS3.0,。該系統(tǒng)應(yīng)用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，具有完全知識產(chǎn)權(quán),。新系統(tǒng)搭建了一套集裝箱碼頭生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程,，將現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程在原系統(tǒng)中的400多項(xiàng)功能項(xiàng)精簡至100多項(xiàng)，極大簡化了用戶操作環(huán)節(jié),，同時(shí)將船公司,、行業(yè)主管部門、貨代,、物流等相關(guān)單位的多項(xiàng)關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)進(jìn)行一體化管理,，實(shí)現(xiàn)了對港口集疏運(yùn)、生產(chǎn)作業(yè),、倉儲(chǔ)物流,、業(yè)務(wù)商務(wù)財(cái)務(wù)一體化等多種需求的智能化響應(yīng)，加速推動(dòng)了港口智能化業(yè)務(wù)升級,，極大提升了港口的效率和競爭力,。

下一步,，CTOS3.0將會(huì)在集團(tuán)其他集裝箱碼頭推廣應(yīng)用，不斷優(yōu)化集裝箱碼頭標(biāo)準(zhǔn)管理流程,，更好地與集團(tuán)各大業(yè)務(wù)平臺和大數(shù)據(jù)平臺進(jìn)行有效集成,，助力集團(tuán)智慧港口建設(shè)。

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