7月11日晚，記者從深圳海事局了解到,，2021年截至目前,，該局面船舶各類檢查任務(wù)累計(jì)3976項(xiàng)，任務(wù)執(zhí)行1019次,，累計(jì)減少重復(fù)登輪2957次，社會滿意度保持在93%以上,，行政執(zhí)法行為抽查合規(guī)率100%,，有理投訴、行政復(fù)議和行政訴訟案件均為零,。

據(jù)悉,，自2021年5月啟動執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動以來，該局聚焦解決船舶和企業(yè)反映強(qiáng)烈的多頭執(zhí)法,、重復(fù)登輪等熱點(diǎn)問題,，結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動,，從人民群眾最不滿意的地方改起，全面實(shí)施船舶現(xiàn)場監(jiān)管改革,，推行“一條船一次查”,，最大限度減少不必要的檢查事項(xiàng)，節(jié)約企業(yè)時(shí)間成本,，持續(xù)深化海事管理領(lǐng)域“放管服”改革,，把執(zhí)法為民根本宗旨貫穿到海事執(zhí)法的全過程，努力提升海事執(zhí)法的社會認(rèn)可度和群眾滿意度,。

據(jù)介紹,，為實(shí)施船舶監(jiān)管“一條船一次查”改革，海事部門采取三方面措施：優(yōu)化內(nèi)部管理關(guān)系,、完善監(jiān)管制度機(jī)制和創(chuàng)新監(jiān)管方式,。在優(yōu)化內(nèi)部管理關(guān)系方面，結(jié)合“放管服”改革要求和海事執(zhí)法事權(quán)下放情況,，優(yōu)化機(jī)構(gòu)職責(zé),，調(diào)整機(jī)關(guān)基層關(guān)系，建立職能優(yōu)化協(xié)同高效的機(jī)關(guān)基層對接機(jī)制,，充分發(fā)揮機(jī)關(guān)的統(tǒng)籌職能,，將更多的監(jiān)管資源轉(zhuǎn)到事中事后監(jiān)管上來，確?，F(xiàn)場執(zhí)法力量“接得住,、管得好”。

在完善監(jiān)管制度機(jī)制方面,，健全完善海事權(quán)責(zé)清單制度,，厘清權(quán)責(zé)邊界，全面梳理海事現(xiàn)場執(zhí)法基本職能和船舶現(xiàn)場監(jiān)管基本事項(xiàng),進(jìn)一步明確船舶現(xiàn)場監(jiān)管內(nèi)容和履職標(biāo)準(zhǔn),；完善綜合執(zhí)法制度體系,，從源頭上減少不必要的執(zhí)法事項(xiàng)、檢查事項(xiàng),；優(yōu)化“一條船一次查”的現(xiàn)場執(zhí)法流程、工作規(guī)范,，全面融合同一監(jiān)管對象的檢查任務(wù),，建立與“一條船一次查”相適應(yīng)的船舶現(xiàn)場監(jiān)管工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“最多（登輪）查一次”,。

在創(chuàng)新監(jiān)管方式手段方面,，摸清現(xiàn)場執(zhí)法基本數(shù)據(jù)，建立檢查對象庫和檢查結(jié)果庫,；利用大數(shù)據(jù)對企業(yè)和船舶進(jìn)行信用畫像,，加快構(gòu)建以信用為核心的新型監(jiān)管機(jī)制，推行以遠(yuǎn)程監(jiān)管,、移動監(jiān)管,、預(yù)警防控為特征的非現(xiàn)場監(jiān)管，不斷提升海事現(xiàn)場監(jiān)管精準(zhǔn)化和智能化水平,實(shí)現(xiàn)信息互通,執(zhí)法互動,聯(lián)合懲戒,，確?！耙粭l船一次查”落地落實(shí)。

該局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，在推進(jìn)執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動中,，深圳海事局還全面升級改造了原有執(zhí)法記錄儀系統(tǒng)，打造了“深?；垩邸敝悄軋?zhí)法督察系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)了執(zhí)法人員實(shí)時(shí)定位、執(zhí)法行為全程監(jiān)控,、執(zhí)法過程在線督察,，強(qiáng)化了對執(zhí)法行為的監(jiān)督，有效提升了嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法水平,，為深化“放管服”改革夯實(shí)了基礎(chǔ),。

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