新加坡保持了其作為國際海運中心的第一名的地位,,波羅的海交易所/新華指數(shù)基本沒有變化,。
在新華社-波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)(Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development Index)中,新加坡連續(xù)第八年位居榜首,,隨后是倫敦,、上海、香港和迪拜,,排名均與上年相同。
該指數(shù)對航運服務(wù)的權(quán)重很大,,占該指數(shù)權(quán)重的50%,,而港口的權(quán)重為30%,。
新冠肺炎大流行對該指數(shù)的影響不大,波羅的海交易所首席執(zhí)行官馬克·杰克遜(Mark Jackson)評論說:“今年的排名是在全球大流行以及對世界各地生活和企業(yè)的重大破壞的背景下做出的,?!北M管存在這些挑戰(zhàn),,支持全球數(shù)十億噸貿(mào)易海運的龐大人員和設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施依然強勁?!?/p>
該指數(shù)涵蓋了43個航運中心,超過2020年,,前10名中唯一變化的是中國寧波,,這是中國首次取代日本首都東京,,進入前10名,。
波羅的海交易所亞洲區(qū)總經(jīng)理陸蘇嶺在一次媒體發(fā)布會上指出,,寧波的地理位置具有戰(zhàn)略意義,港口綜合體和航運服務(wù)業(yè)正在蓬勃發(fā)展,。
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