后疫情時(shí)代，市場(chǎng)的火熱讓集裝箱緊缺、運(yùn)價(jià)瘋狂上漲的問題受到廣泛關(guān)注,。

由于全球新冠疫情此起彼伏，國(guó)際物流運(yùn)力下降，導(dǎo)致集裝箱船運(yùn)價(jià)格暴漲，爆倉甩柜成為常態(tài),，央視等主流媒體紛紛曝光行業(yè)“一箱難求”，這些連鎖效應(yīng)更是引起監(jiān)管部門的高度重視,。

9月14日,，商務(wù)部副部長(zhǎng)任鴻斌在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示：

近期調(diào)查顯示,，中小外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力不斷加大，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)居高不下,，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)上漲至4568.16點(diǎn),，是去年4月低點(diǎn)的將近6倍，特別是去歐洲,、美西,、美東的運(yùn)價(jià)是最高的。

有輕工產(chǎn)品出口企業(yè)反映,，出口運(yùn)費(fèi)已經(jīng)接近或者超過了貨值，造成了有單不敢接,、有單不敢做的情況,。此外，部分原材料價(jià)格仍在高位,，8月PPI上漲9.5%,，其中生產(chǎn)資料價(jià)格上漲12.7%，已連續(xù)8個(gè)月上漲,，受此影響,，中小外貿(mào)企業(yè)的利潤(rùn)受到嚴(yán)重?cái)D壓，面臨較大困難,。

任鴻斌表示,，下一步，商務(wù)部將堅(jiān)持“穩(wěn)增長(zhǎng)”“促創(chuàng)新”兩手抓,，密切跟蹤研判國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)變化,，密切關(guān)注市場(chǎng)主體發(fā)展動(dòng)態(tài),，做好政策儲(chǔ)備，增強(qiáng)外貿(mào)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,，保持外貿(mào)跨周期平穩(wěn)運(yùn)行,。

一是適時(shí)推出針對(duì)性強(qiáng)的政策支持舉措,，加大對(duì)中小微外貿(mào)企業(yè)的幫扶力度,。

二是積極參與高標(biāo)準(zhǔn)的多邊區(qū)域貿(mào)易安排，支持多邊貿(mào)易體制,。

三是高質(zhì)量共建“一帶一路”,，推進(jìn)與更多貿(mào)易伙伴國(guó)建立貿(mào)易暢通工作機(jī)制、簽署“絲路電商”合作協(xié)議,。

四是積極支持跨境電商,、海外倉、市場(chǎng)采購,、離岸貿(mào)易等外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的發(fā)展,。

五是辦好第130屆廣交會(huì)和第四屆進(jìn)口博覽會(huì)等重要展會(huì)，與全球企業(yè)共享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇,，推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易早日復(fù)蘇,。

任鴻斌，商務(wù)部有信心通過制定完成“量穩(wěn)定質(zhì)升”的目標(biāo)任務(wù),。

近日有消息稱，9月7日,，中國(guó)交通部,、美國(guó)海事委員會(huì)和歐盟方面召開了“全球航運(yùn)監(jiān)管峰會(huì)”。監(jiān)管機(jī)構(gòu)出動(dòng),、船公司“凍價(jià)”,，“天價(jià)海運(yùn)”是否真能降溫？對(duì)此你怎么看,？

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