集裝箱船訂單量占現(xiàn)有船隊(duì)比例或?qū)⑦_(dá)25%

日期： 2021-07-16 18:07:18 來源： 豐年國(guó)際物流

如果大量未確認(rèn)的訂單最終完成,，全球集裝箱船訂單數(shù)量占現(xiàn)有船隊(duì)的比例將升至24%左右，有可能高達(dá)25%,，這有可能引發(fā)市場(chǎng)過熱，最終導(dǎo)致運(yùn)力供應(yīng)過剩,。

集裝箱船訂單量占現(xiàn)有船隊(duì)比例或?qū)⑦_(dá)25%-豐年國(guó)際物流

Alphaliner表示,，2021年上半年,，運(yùn)營(yíng)商,、非經(jīng)營(yíng)性船東,、投資銀行和租賃公司都在全力建造集裝箱船,，在中國(guó),、韓國(guó)和日本的造船廠簽訂的訂單超過300艘,，運(yùn)力達(dá)到290萬(wàn)TEU，占現(xiàn)有2450萬(wàn)TEU總運(yùn)力的11.8%,。

若加上2020年下半年的訂單，手持訂單達(dá)到490萬(wàn)TEU,，占現(xiàn)有船隊(duì)的比例從一年前的9.4%翻了一番,，達(dá)到19.9%。目前,，市場(chǎng)上流傳的正在敲定的訂單數(shù)量也不少,。倘若這些訂單最終成真，集裝箱船訂單量還將增加100萬(wàn)TEU,，這將使占比提升至24%左右,。Alphaliner預(yù)計(jì)，當(dāng)訂單量占比達(dá)到25%后,，運(yùn)營(yíng)商和船東會(huì)表現(xiàn)出一定程度的克制,。

此外，不斷上漲的鋼鐵價(jià)格和強(qiáng)勁的新造船需求,，可能很快將限制訂單的進(jìn)一步增長(zhǎng),。在過去的6個(gè)月里，新造船的價(jià)格已經(jīng)上漲了15%,，這意味著超大型集裝箱船的成本增加了2000萬(wàn)美元,。