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行業(yè)新聞

  • 12

    2021-08

    集運市場供需改善至少需要18個月

    目前,,一艘租期2-3個月的2824TEU型箱船每天的租金已達15萬美元。高運價和短租期反映了市場上集裝箱船的短缺情況,。...

  • 11

    2021-08

    東南亞疫情升級,超90%的供應鏈將被破壞,,全球制造業(yè)再告急……

    東南亞疫情充分凸顯了全球供應鏈危機的緊迫性,。今年上半年,隨著全球主要經濟體開啟復蘇進程,,供應鏈問題成為了制約復蘇的關鍵因素,。...

  • 10

    2021-08

    還要漲!集運市場旺季將延續(xù)至第四季度

    Delta變異病毒在全球迅速蔓延,,使本已失控的集運市場更加混亂,,美國線運價已經突破兩萬美元,市場旺季有望延續(xù)至第四季度,。...

  • 10

    2021-08

    活不下去了,?帕拓遜部分員工停工待崗,,薪酬降至1760元……

    近日,帕拓遜的一則《研發(fā)技術類崗位員工停工待崗通知函》在跨境圈瘋傳,,也正式宣告帕拓遜在這場封號浪潮中遭遇重創(chuàng),,其一些技術崗員工不得不停工待崗。...

  • 06

    2021-08

    廣州港上半年成績單出爐

    2021年上半年,,廣州港集團圍繞全年經營發(fā)展目標任務,,扎實做好生產經營和疫情防控“雙統(tǒng)籌”,生產經營指標,、重點項目投資進度總體實現(xiàn)“雙過半”,,貨物吞吐量、集裝箱吞吐量雙指標排名全國沿海港口第四,。其中,,外貿貨物吞吐量和集裝箱量分別同比增長19.7%和1...

  • 05

    2021-08

    集運行業(yè)面臨成本上升

    盡管股價上漲,盈利能力上升,,但集裝箱航運公司并非萬事如意,,該行業(yè)已經或即將面臨更高的運營成本。...

  • 03

    2021-08

    深圳機場2021年已新開和加密12個國際貨運航點

    近日,,UPS新開深圳至大阪全貨機航線,,加上本月初,中州航空“深圳—吉隆坡”貨運航線,、順豐航空“深圳—曼谷”貨運航線相繼開通,,深圳機場今年已新開和加密12個國際貨運航點,貨運業(yè)務持續(xù)保持良好發(fā)展勢頭,。...

  • 02

    2021-08

    未來海運費繼續(xù)飆升,6月船期可靠性僅為40%

    由于航運業(yè)繼續(xù)應對運力不足,、港口擁堵和供應鏈中斷,,集裝箱運費的上漲勢頭有增無減。截至7月29日,德魯里世界集裝箱綜合指數(shù)(Drewry composite World Container index)較一周前上漲了344美元,,至9,330.28美元/...

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